108 Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23
Auszug Streckenkarte 1938
Stand der Kilometrierung: 1946
| Bamberg | 0,0 | km 62,400 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,400 |
| km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15 | ||
| km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Scheßlitz 13,714 | ||
| Hallstadt (b Bamberg) | 3,53 | km 0,0 der Verbindungsstrecke Hallstadt (b Bamberg) 0,0 - Abzw. Höflein 2,06 |
| Breitengüßbach | 7,64 | km 0,0 der Strecke Breitengüßbach 0,0 - Maroldsweisach 33,795 |
| km 0,0 der Strecke Breitengüßbach 0,0 - Dietersdorf (Oberfr) 31,835 | ||
| Bk Ebing | 12,06 | |
| Zapfendorf | 14,3 | |
| Ebensfeld | 20,20 | |
| Staffelstein | 25,66 | |
| Lichtenfels | 31,90 | km 150,992 der Strecke Eisenach 0,0 - Meiningen 60,69 - Eisfeld 108,29 - Coburg 130,11 - Lichtenfels 150,99 |
| Bk Oberwaltenstadt | 34,23 | |
| Michelau (Oberfr) | 36,10 | |
| Bk Trieb | 37,71 | |
| Hochstadt-Marktzeuln | 40,163 | km 0,0 der Strecke Hochstadt-Marktzeuln 0,0 - Landesgrenze Bayern/Thüringen 52,91 = 166,66 - [Probstzella 164,99 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Gera Hbf 72,81 - Zeitz 44,61 - Leipzig-Leutzsch 6,69 - (Leipzig Hbf 0,0)] |
| Burgkunstadt | 45,75 | |
| Mainroth | 51,43 | |
| Mainleus | 56,59 | |
| Kulmbach | 61,98 | km 42,157 der Strecke (Bayreuth Hbf 0,0) - Bayreuth-Altstadt 5,337 - Thurnau 26,31 - Kulmbach 42,157 |
| Untersteinach b Stadtsteinach | 68,30 | km 0,0 der Strecke Untersteinach b Stadtsteinach 0,0 - Stadtsteinach 4,765 |
| Bk Ludwigschorgast | 70,73 | |
| Neuenmarkt-Wirsberg | 74,36 | km der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Kirchenlaibach 39,21 - Bayreuth 58,05 - Neuenmarkt-Wirsberg 79,055 |
| Bk Streitmühle | 77,91 | |
| Marktschorgast | 81,82 | |
| Falls | 86,42 | km 0,0 der Strecke Falls 0,0 - Gefrees 5,329 |
| Stammbach | 93,05 | |
| Hilfsbk Poppenreuth | 99,42 | |
| Münchberg | 102,97 | km 0,0 der Strecke Münchberg 0,0 - Zell (Oberfr) 10,17 |
| km 0,0 der Strecke Münchberg 0,0 - Helmbrechts 9,31 (= km 10,6 - Selbitz 0,0 ) | ||
| Seulbitz | 109,56 | |
| Förbau | 113,74 | |
| Schwarzenbach (Saale) | 116,21 | |
| Oberkotzau Pbf | 121,62 | km 87,02 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02 |
| km 54,54 der Strecke Eger 0,0 - Asch 27,55 - Staatsgrenze Tschechien/Deutschland 29,601 - Selb-Plößberg 34,82 - Oberkotzau 54,54 | ||
| Abzw. Oberkotzau Rbf | 123,6 | |
| Bk Ho-Moschendorf | 125,1 | |
| Hof (Saale) | 127,23 | km 164,8 der Strecke Leipzig Bayerischer Bf 0,12 - Altenburg Hbf 38,63 - Werdau 73,81 - Reichenbach (Vogtl) 90,96 - Plauen ob. Bf 116,11 - Hof (Saale) 164,8 |
| km 0,0 der Strecke Hof Hbf 0,0 - Bad Steben 26,99 |
194 579 vor dem Dg 61707 am 27.07.1981 vor Lichtenfels
Foto: Michael Hafenrichter
Bf Lichtenfels - km 31,8
144 039 im September 1983 - Abschied der E 44 von der Frankenwaldbahn
Foto: Ralph Steffmann
Bf Lichtenfels - km 32
144 039 am 23.09.1983
Foto: Ralph Steffmann
km 78,5 - 001 181 mit E 1863 am 25.03.1972
Foto: Klaus Heckemanns
Sonderzug mit 01 533 u. 23 042, Slz 57 2770 anlässlich 160 Jahre Schiefe Ebene am 20.09.2008 - hier bei km 80,8
Foto: Markus Winter
Der E 1794 von Hof nach Stuttgart ist mit der 001 202 noch am Anfang seiner Reise. Im Kurswagen konnte man umsteigefrei bis nach Tübingen kommen.
Hier am km 85,8 bei Falls am 21.09.1970
Foto und Text: Plumps
km 98,1 zwischen Stammbach und Münchberg
Foto: Henning Folz
km 120,0
001 190 vor dem 2819 Lichtenfels – Hof (an 14:02 Uhr)
Foto und Text: Helmut Dahlhaus, 10.08.1971
051 804 auf der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02
Foto und Text: Helmut Dahlhaus, 10.08.1971
Am km 123,9 zwischen Moschendorf und Oberkotzau am 05.05.1973
Foto: Martin Welzel
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