51    Elze (Han) 0,0 - Hameln 28,98 - Löhne (Westf) 81,93 - Osnabrück Hbf 132,39 - Rheine (Westf) 179,87

 

Kartenausschnitt von 1938

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Stand der Kilometrierung 1938/1946

Elze (Han) 0,0 km 32,88 der Strecke Hannover Hbf 0,0 - Barnten 22,87 - Nordstemmen 26,45 - Northeim (Han) 88,56 - Göttingen 108,16 - Hann.Münden 142,03 - Kassel Hbf 166,23
    km 23,16 der Strecke Bodenburg 0,0 - Elze (Han) 23,16
Mehle 4,66  
Osterwald 8,95  
Voldagsen 12,83  
Coppenbrüge 16,64  
Provinz Hannover    
Landesgrenze 19,18  
Braunschweig    
Braunschweig    
Landesgrenze 19,62  
Provinz Hannover    
Behrensen 21,01  
Afferde 26,36  
Hameln 28,98 km 53,08 der Strecke Hannover Hbf 0,0 - km 2,323 = km 0,0 - Hameln 53,08 - Altenbeken 110,95 - Paderborn Hbf 128,26 - Soest 180,84
    km 49,93 der Strecke Lage (Lippe) 0,05 - Hameln 49,93
Bk 17 32,33  
     
Grenze 35,20  
     
Fischbeck (Weser) 35,71  
Hessisch Oldendorf 41,11  
Schaumburg 43,86  
Deckbergen 46,92  
Rinteln Reichsbahn 53,18 km 0,0 der Strecke Rinteln Nord 0,0 - Stadthagen West 20,4
    km 26,5 der Strecke Barntrup Kleinbf 0,0 - Rinteln Extertalbf 26,5 (Extertalbahn)
     
Grenze 55,35  
     
Eisbergen 58,32  
Vellheim b Rinteln 61,18  
Möllbergen 63,47  
Vlotho 69,49 km 40,4 der Strecke Wallenbrück 0,0 - Herford Kleinbf 17,9 - Vlotho 40,4 (Herforder Kleinbahnen GmbH; Spurweite 1000 mm)
Bad Oeynhausen Süd 75,90  
Löhne (Westf) Pbf 81,93 km 85,24 der Strecke (Hannover Hbf 0,0) - Wunstorf 21,40 - Minden (Westf) 64,38 - Löhne (Westf) 85,24 - Bielefeld Hbf 109,45 - Hamm (Westf) Pbf 176,39/Hamm (Westf) Gbf 178,24
Kirchlengern 90,27 km 9,52 der Strecke Herford 0,0 - Kirchlengern 9,52
Bk Spradow 92,80  
Bünde (Westf) 95,20 km 0,0 der Strecke Bünde (Westf) 0,0 - Lübbecke (Westf) 18,53 - Rahden (Kr Lübbecke) 33,00 - Sulingen (Han) 66,38 - Bassum 86,82
Ahle (Kr Herford) 98,87  
Bruchmühlen 104,03  
Melle 111,27  
Westerhausen (Kr Melle) 116,75  
Wissingen 122,56  
Lüstringen 128,55  
     
ê   Abzw. für verschiedene Verbindungskurven. Der Turmbahnhofes macht es notwendig, Verbindungskurven zwischen den unterschiedlichen Bahnhofsebenen zu errichten. Auf der Seite von Matthias Beermann sind die Verbindungskuven dargestellt.
     
Osnabrück Gbf 130,97  
Osnabrück Hbf Pu (unten) 132,39 Turmbf
    km 117,71 der Strecke Wanne-Eickel Hbf 0,0 - Münster Hbf 67,64 - Osnabrück Hbf Pu (unten) 117,71 - Bremen Hbf 239,75 - Hamburg Hbf 355,31
    km 52,94 der Strecke Brackwede 0,0 - Osnabrück Hbf Po (oben) 52,94
    Hafenbahn Osnabrück Hbf Pu (unten) - Osnabrück Hafen
Osnabrück-Hasetor 133,81 km 1,4 der Hafenbahn Osnabrück Hbf Pu (unten) - Osnabrück Hafen
Osnabrück-Eversburg 137,40 km 108,08 der Strecke Oldenburg (Old) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,39 - Osnabrück-Eversburg 108,08
    km 0,0 der Strecke Osnabrück-Eversburg 0,0 - Altenrheine 47,4 (48,9) (Tecklenburger Nordbahn)
Lotte (Kr Tecklenbg) 142,93 Verbindungskurve zur Strecke Oldenburg (Old) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,39 - Osnabrück-Eversburg 108,08
Velpe (Westf) 148,06 km 0,0 der Strecke Velpe (Westf) 0,0 - Hasbergen 10,1
Laggenbeck 154,14  
Ibbenbüren 158,61 km 0,0 der Strecke Ibbenbüren 0,0 - Gütersloh Nord 68,0 - Hövelhof 93,4 [Teutoburger Wald Eisenbahn-Gesellschaft (TWE)]
Esch (Westf) 163,70 Strecke zum Bergwerk Ibbenbüren
    Strecke zum Hafen Uffeln
Hörstel 168,19  
Rodde 173,04  
Rheine (Westf) 179,87 km 208,88 der Strecke Soest 111,53 - Hamm Pbf 136,72 = 134,77 - Münster Hbf 170,34 - Rheine (Westf) 208,88 - Emden Süd 348,60 [Nullpunkt war anfangs die preußisch-hessische Grenze bei Haueda bei Warburg (Westf)]
    km 104,68 der Strecke Oberhausen Hbf 0,0 - Coesfeld (Westf) 58,46 - Rheine 104,68 - Quakenbrück 165,34
    km 0,0 der Strecke Ochtrup 0,0 - Rheine 21,57

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km 35,5 bei Fischbeck (Weser)

Foto: Henning Folz

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km 120,0 - zwischen Westerhausen (Kr Melle) und Wissingen

Die 141 694 auf der Fahrt in Richtung Löhne.

Foto: Lothar Hülsmann, ca. 1980

 

 

Wissingen - km 122,5

Die 141 056 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Wissingen.

Foto: Lothar Hülsmann, ca. 1980

 

Osnabrück - km 130,8

Die 220 hat mit ihrem Zug die Stahlwerkskurve verlassen und fährt parallel zum Stahlwerk in Richtung Hbf Pu, wo ein erneuter Halt erfolgte. Links die beiden Streckengleise Osnabrück - Löhne.

Foto: Lothar Hülsmann, ca. 1980

 

km 133,8 und km 1,4

Die 220 080-5 mit dem Eilzug E 2735 nach Wilhelmshaven im Haltepunkt Osnabrück-Hasetor am 26.11.1978

Foto: Lothar Hülsmann

 

km 151,9 - Po 151 - 110 438-9

Foto: Lothar Hülsmann

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