KölnGießen

59 Köln-Deutz 0,0 - Troisdorf 20,06 - Au (Sieg) 64,76 - Betzdorf (Sieg) 82,97 - Haiger 118,83 - Dillenburg 125,00 - Wetzlar 153,40 - Gießen 166,00

Köln-Deutz	0,0	Köln-Deutz 0,0 - Düsseldorf Hbf 38,22 (kommend)/39,48 (gehend) - Duisburg Hbf 63,10 - Oberhausen Hbf 70,71 - Wanne-Eickel Hbf 94,54 - Dortmund Hbf 119,51 - Hamm Pbf 150,73 mit den Zweigstrecken (Köln-Deutz 0,0) - Abzw. Berg 33,86 - Düsseldorf-Lierenfeld 35,75 - Abzw. Loewel 42,68 und [Köln-Deutz 0,0 - Düsseldorf Hbf 38,22 (kommend)/39,48 (gehend) - Duisburg Hbf 63,10 - Oberhausen Hbf 70,71 - Wanne-Eickel Hbf 94,54 - Dortmund Hbf 119,51] - Abzw. Selmig 145,75 - Hamm Vbf 147,70
		km 1,19 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Köln Deutz 1,19 (Aussengleise)
		km 1,16 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Köln-Deutz 1,16 (Innengleise)
		km 0,0 nach Köln-Mülheim
		km 0,0 nach Köln-Deutzerfeld

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Gremberghoven	7,44
Porz-Urbach	9,98	km 71,08 der Strecke Mühlheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2)
Wahn (Rheinl)	12,75	km 73,85 der Strecke Mühlheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2)
Bk Lind I	15,16	Bk Lind II km 76,28 der Strecke Mühlheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2)
Spich	17,19	km 78,30 der Strecke Mühlheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2)
Troisdorf	20,06	km 81,19 der Strecke Mühlheim (Ruhr)-Speldorf 0,18 - Duisburg-Wedau 5,70 - Opladen 48,06 - Köln-Kalk Nord 63,17 - Troisdorf 81,19 Neuwied 135,81 - km 154,66 (vor Niederlahnstein) = [km 125,70 - Frankfurt (Main) Hbf 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 2)
Siegburg	24,34	km 0,0 der Strecke Siegburg 0,0 - Overath 20,45 - Dieringhausen 45,10 - Olpe 73,56
		Kleinbahn Siegburg–Zündorf (Streckennetz zwischen Siegburg, Troisdorf, Wahn, Niederkassel und Zündorf)
Hennef (Sieg)	30,79
Blankenberg (Sieg)	35,28
Bk Merten (Sieg)	38,44

Tunnel Merten		235 m

Eitorf	43,63
Herchen	49,78

Tunnel Herchen		370 m


Tunnel Hoppengarten		130 m

Dattenfeld (Sieg)	54,98
Schladern (Sieg)	58,31

Tunnel Mauel		238 m

Rosbach (Sieg)	60,71
Au (Sieg)	64,75	km 74,02 der Strecke Engers 0,0 - Siershahn 21,65 - Flamersfeld 51,60 - Altenkirchen (Westerw) 61,08 - Au (Sieg) 74,02
ED.Gr.	66,50
Etzbach	67,50
Wissen (Sieg)	71,27	km 0,0 der Strecke Wissen (Sieg) 0,0 - Morsbach (Sieg) 11,1

Schönsteiner Tunnel		344 m

Niederhövels	75,33

Staader Tunnel		232 m


Mühlberg-Tunnel		32 m

Scheuerfeld	79,70	km 0,0 der Strecke Scheuerfeld 0,0 - Bindweide 10,6 - Emmershausen 26,5 - (Militärflughafen Lippe) [Westerwaldbahn Scheuerfeld–Nauroth–Emmerzhausen (bis 1912 Spurweite 1000 mm, dann Normalspur)]
Betzdorf (Sieg)	82,97	km 123,08 der Strecke (Hagen Hbf 0,0 - Finnentrop 61,13) - Siegen-Weidenau 103,55 - Betzdorf (Sieg) 123,08

Alsdorfer Tunnel		131 m

Abzw. Grünebach (Stw. Gb)	84,52	km 0,07 (km 84,45 = km 0,0) der Strecke Abzw. Grünebach 0,07 - Daaden 8,35 - Streckenende 8,56
Bk Sassenroth	87,00

Herdorfer Tunnel		137 m

Herdorf	89,90	Freien Grunder Eisenbahn AG: Die 8,2 km lange Strecke begann im Bahnhof Herdorf . Sie verlief dann im Landkreis Siegen in östlicher Richtung talaufwärts über Neunkirchen und Salchendorf bis nach Unterwilden, das heute zur Gemeinde Wilnsdorf gehört. Von dort erreichte eine fast 2 km lange Anschlussbahn mit Spitzkehre die Grube Bautenberg. Von Salchendorf führte ferner eine 3,6 km lange Anschlussbahn – ebenfalls mit Spitzkehre – hinauf zur Grube Pfannenberger Einigkeit, wo heute ein Industrieunternehmen steht. Zusätzlich lagen im Kunstertal nördlich Struthüttens Schienen.
ED.Gr.	90,905
Neunkirchen (Kr Siegen)	93,93
Bk Wahlbach	97,62
Burbach (Kr. Siegen)	100,88
Würgendorf	105,85
Ndr. Dresseldorf	111,34
Bk Allendorf	114,60
Haiger	118,93	km 128,64 (129,12) der Strecke Hagen Hbf 0,0 - Finnentrop 61,13 - Siegen-Weidenau 103,55 - Haiger 129,12 (Angabe Karte Wuppertal 1948: 128,64)
Sechshelden	121,42
Dillenburg	125,00	km 0,0 der Strecke Dillenburg 0,0 - Ewersbach 15,88 - (Anschluss Omnical 16,19)
		km 0,0 der Strecke Dillenburg 0,0 - Wallau 32,51
Niederscheid Süd (Dillkr)	127,1
Burg (Dillkr) Nord	129,0
Herborn (Dillkr)	130,83	km 42,96 der Strecke Niederwalgern 0,0 - Herborn (Dillkr) 42,96
		km 0,0 der Strecke Herborn (Dillkr) 0,0 - Erdbach 8,26 - Fehl-Ritzhausen 37,28 - Westerburg 48,30 - Montabaur 74,27
Sinn	134,97
Edingen	137,05
Katzenfurt	139,36
Ehringshausen (Kr Wetzl)	143,54
Werdorf	146,01
Abzw.		Verbindungskurve zur Strecke Wetzlar 0,0 - Limburg (Lahn) 52,17 - Koblenz Hbf 103,74
Wetzlar	153,40	km 18,09 der Strecke Lollar 0,0 - Wetzlar 18,09
		km 0,0 der Strecke Wetzlar 0,0 - Limburg (Lahn) 52,17 - Koblenz Hbf 103,74
Wetzlar Gbf	155,12
Bk Dorlar	157,56
Dutenhofen (Kr Wetzlar)	160,56
Abzw.	160,90	km 0,09 der Strecke Abzw. Dutenhofen 0,09 - Gießen-Bergwald 3,91
Abzw/Bk Klein Linden	163,97	Verbindungsstrecke nach Gießen Gbf 165,6 - Abzw. 166,6
Gießen	166,00	km 133,97 der Strecke Kassel Hbf 0,0 - Gießen 133,97 - Friedberg (Hess) 166,07 - Frankfurt (Main) West 196,46; 1978 verlängert bis Frankfurt (Main) Hbf 199,79
		km 0,0 der Strecke Gießen 0,0 - Alsfeld (Oberh) 60,21 - Fulda 105,91
		km 0,0 der Strecke Gießen 0,0 - Nidda 35,01 - Gelnhausen 69,73