NürnbergEger

82 Nürnberg Hbf 0,0 - Schnabelwaid 74,96 - Marktredwitz 124,20 - Schirnding 138,30 - Grenze 140,584 - Eger 151,467

Das auf dem Gebiet der Tschechoslowakei liegende Streckenstück von der Grenze bis zum Gemeinschaftsbahnhof Eger
war von Anfang an bis 1945 im Betrieb der Bayerischen Staatsbahn bzw. der Deutschen Reichsbahn.

Nürnberg Hbf	0,0	km 100,56 der Strecke Regensburg Hbf 0,0 - Neumark (Oberpf) 64,45 - Nürnberg Hbf 100,56
		km 0,0 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Ansbach 43,72 - Landesgrenze Bayern/Württemberg km 80,072 = (km 10,310 - Crailsheim 0,0) (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 7)
		km 61,813 der Strecke Treuchtlingen 0,0 - Nürnberg 61,81
		km 0,0 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,400
		km 0,0 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 – Amberg (Oberf) 67,10 - Irrenlohe 89,31
Nürnberg Ost	3,89
Nürnberg-Erlenstegen	5,67
Abzw. Eichelberg	7,23
Behringersdorf	10,11
Rückersdorf (Mfr)	12,66
Ludwigshöhe	14,21
Lauf (rechts der Pegnitz)	16,81
Schneittach Bf	20,13	km 0,0 der Strecke Schneittach Bf 0,0 - Simmelsdorf-Hüttenbach 9,77
Reichenschwand	24,52
Hersbruck (rechts der Pegnitz)	27,74	km 0,0 der Strecke Hersbruck (rechts der Pegnitz) 0,0 - Pommelsbrunn 5,35
Hohenstadt	33,58
Vorra (Pegnitz)	39,77

Vogelherd-Tunnel		256 m


Platte-Tunnel		268 m

Rupprechtstegen	44,53

Rothenfels-Tunnel		218 m


Hufstätte-Tunnel		80 m


Sonnenburg-Tunnel		185 m


Gotthard-Tunnel		318 m

Velden b Hersbruck	47,56

Haidenhübel-Tunnel		170 m

Neuhaus (a d Pegnitz)	50,71
Ranna	54,23	km 0,0 der Strecke Ranna 0,0 - Auerbach (Oberpfl) 8,13
Michaelfeld (Oberpfl)	60,53
Pegnitz	66,92
Bk Zips	70,60
Schnabelwaid	74,96	km 0,0 der Strecke Schnabelwaid 0,0 - Bayreuth Hbf 18,21
Engelmannsreuth	79,74
Vorbach (Oberpfalz)	85,76
	88,22
Katzenbühl-Tunnel		471 m
	88,68
Bk Katzenbühl	89,3
Kirchenlaibach	93,67	km 39,21 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Kirchenlaibach 39,21 - Bayreuth 58,05 - Neuenmarkt-Wirsberg 79,055
Haidenaab-Göppmannsbühl	97,54
Immenreuth	102,38
Bk Armannsberg	107,2
	108,11
Armannsberg-Tunnel		840 m
	108,95
Neusorg	112,85	km 0,0 der Strecke Neusorg 0,0 - Fichtelberg 14,7
Bk Langentheilen	116,2
	116,49
Langentheilen-Tunnel		761 m
	117,25
Waldershof	121,17
Marktredwitz	124,20	km 51,07 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02
Seußen	131,17
Arzberg (Oberfr)	134,86
Schirnding	134,30
Deutschland
Grenze	140,584	Angabe 2002: 140,589
Tschechien
Mühlbach (b Eger)	141,959

Eger	151,467	km 74,49 der Strecke Plauen (Vogtl) ob. Bf 0,40 - Adorf (Vogtl) 33,14 - Staatsgrenze Deutschland/Tschechien 51,327 - Staatsgrenze Tschechien/Deutschland 55,529 - Staatsgrenze Deutschland/Tschechien 59,459 - Eger 74,49 (PE)
		km 237,252 der Strecke Prag 0,0 - Komotau (tsch.: Chomutov) 125,173 - Eger (tsch.: Cheb) 237,5
		km 455,001 der Strecke Wien Franz-Josefs-Bf 0,0 - Gmünd Hbf 161,928 - Staatsgrenze Österreich/Tschechien 163,100 - Böhmisch Budweis (tsch.: České Budějovice) 213,388 - Pilsen Hbf (tsch.: Plzeň hlavní nádraží) 349,094 - Eger (tsch.: Cheb) 455,001
		km 0,0 der Strecke Eger 0,0 - Asch 27,55 - Staatsgrenze Tschechien/Deutschland 29,601 - Selb-Plößberg 34,82 - Oberkotzau 54,54
		km 26,5 der Strecke Wiesau (Oberpf) 0,0 - Waldsassen 14,3 - Staatsgrenze Deutschland/Tschechien 19,663 - Cheb (dt.: Eger) 26,5

064 295 mit einer großen Rauchfahne bei der Ausfahrt Bf Kirchenlaibach mit km 93,5

Westlich von Marktredwitz am km 122,0 an der damaligen Kursbuchstrecke 421 bei Waldershof.

Die 064 389 hatte nachmittags den 4455 nach Schirnding gebracht und kehrte jetzt mit dem 4456 Schirnding (ab 16:21 Uhr) – Fichtelberg zurück.

Das Schnellzugpaar D359 Frankfurt/M – Schirnding (13:20/50 h) – Prag und D358 Prag – Schirnding (16:00/42 h) – Frankfurt/M

wurde wegen der erforderlichen Dampfheizung ab/bis Schirnding von tschechischen Dampfern befördert.