183 Nürnberg Hbf 0,0 – Amberg (Oberpf) 67,10 - Irrenlohe 89,31

Auszug Streckenkarte 1938
Stand der Kilometrierung: 1946
| Nürnberg Hbf | 0,0 | km 100,56 der Strecke Regensburg Hbf 0,0 - Neumark (Oberpf) 64,45 - Nürnberg Hbf 100,56 |
| km 0,0 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Ansbach 43,72 - Landesgrenze Bayern/Württemberg km 80,072 = (km 10,310 - Crailsheim 0,0) (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 7) | ||
| km 61,813 der Strecke Treuchtlingen 0,0 - Nürnberg 61,81 | ||
| km 0,0 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,400 | ||
| km 0,0 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Schnabelwaid 74,96 - Marktredwitz 124,20 - Schirnding 138,30 - Grenze 140,584 - Eger 151,467 | ||
| Nürnberg-Mögeldorf | 4,11 | km 0,0 der Strecke Nürnberg-Mögeldorf 0,0 - Nürnberg-Dutzendteich 3,66 |
| Nürnberg-Laufamholz | 6,77 | |
| Schweig | 9,24 | |
| Pröthenbach (Pegnitz) | 11,57 | |
| Lauf (links der Pegnitz) | 16,84 | |
| Ottensoos | 20,66 | |
| Henfenfeld | 24,41 | |
| Hersbruck (links der Pegnitz) | 27,96 | |
| Abzw. | 32,08 | km 5,15 der Strecke Hersbruck (rechts der Pegnitz) 0,0 - Pommelsbrunn 5,35 |
| Pommelsbrunn | 32,28 | km 5,35 der Strecke Hersbruck (rechts der Pegnitz) 0,0 - Pommelsbrunn 5,35 |
| Hartmannshof | 36,95 | |
| Hilfsblk Lehenhammer | 40,22 | |
| Bk Etzelwang | 42,45 | |
| Neukirchen (b Sulzbach-Rosenbg) | 45,05 | km 0,0 der Strecke Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg) 0,0 - Weiden (Oberpf) 51,51 |
| Bk Mainshof | 50,0 | |
| Sulzbach-Rosenberg | 55,21 | |
| Sulzbach-Rosenberg Hütte | 58,16 | |
| Altmannshof | 61,61 | |
| Luitpoldhütte | 63,79 | |
| Amberg (Oberpf) | 67,10 | km 0,0 der Strecke Amberg (Oberpf) 0,0 - Schmidmühlen 23,7 |
| km 0,0 der Strecke Amberg (Oberpf) 0,0 - Schnaittenbach 21,52 | ||
| km 0,0 der Strecke Amberg (Oberpf) 0,0 - Lauterhofen 28,4 | ||
| Hiltersdorf | 73,69 | |
| Freihöls | 81,10 | |
| Irrenlohe | 89,31 | km 46,93 der Strecke Regensburg Hbf 0,0 – Schwandorf 42,60 - Weiden (Oberpf) 86,62 |

auf der Schiebelok 052 769 am km 41,1 auf der Steigungsstrecke zwischen Hartmannshof und Neukirchen
Foto: Jürgen Lassauer, 1974

050 497 mit 64509 Frühjahr 1975 bei der Einfahrt nach Neukirchen am km 44,6, deutlich ist die Steigung zu erkennen.
Foto: Jürgen Lassauer
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