26 Pillau - Königsberg (Pr) Hbf - Korschen - Lyck - Prostken - Reichsgrenze - nach 1942 zunächst weiter kilometriert bis Bialystok Hbf (nach Umbau Bialystok Hbf 1943: - Bialystok Hbf - Grenze - Brest)

| Pillau - Königsberg (Pr) Hbf - Korschen - Lyck - Prostken - Reichsgrenze |
| Reichsgrenze - Bialystok Hbf - Brest |
Stand der Kilometrierung: 1938
| Pillau | 0,11 | |
| Neuhäuser | 5,06 | |
| Bk Lochstädt | 7,96 | |
| Fischhausen | 12,69 | km 0,0 der Strecke Fischhausen 0,0 - Gr. Dirschkeim 26,87 - weiter Ri Wernicken im Bau |
| Caspershöfen | 17,75 | |
| Bk Forken | 20,80 | km 4,15 der Strecke Powayen 0,0 - Peyse 12,78 |
| Powayen | 24,95 | km 0,0 der Strecke Powayen 0,0 - Peyse 12,78 |
| Lindenau | 29,50 | |
| Seerappen | 32,26 | |
| Königsberg-Metgethen | 36,67 | |
| Königsberg-Juditten | 41,17 | |
| Königsberg-Ratshof | 43,06 | km 0,59 der Strecke Königsberg-Ratshof 0,59 - Abzw. Vb 1,75 (Strecke Königsberg Hbf - Tilsit) |
| Königsberg-Holländerbaum | 45,37 | km 3,68 der Strecke Königsberg (Pr) Hbf 2,07 - Labiau 49,53 - Tilsit 125,72 |
| Königsberg (Pr) Hbf | 48,36 | kommend von Pillau |
| 46,99 | gehend nach Prostken - Reichsgrenze | |
| km 591,15 (kommend von Berlin Schlesischer Bf)/km 588,87 (gehend nach Eydtkuhnen - Reichsgrenze) der Strecke Berlin Schlesischer Bf 0,0 - Küstrin Neustadt 84,72 - Kreuz 187,28 - Schneidemühl Pbf 245,66 - Dirschau 426,10 - Elbing 472,55 - Königsberg (pr) Hbf 591,15 (kommend)/588,87 (gehend) - Insterburg 680,25 - Eydtkuhnen 741,73 - Reichsgrenze 742,33 | ||
| km 2,07 der Strecke Königsberg (Pr) Hbf 2,07 - Labiau 49,53 - Tilsit 125,72 | ||
| Abzw. Spi | 50,12 | km 592,91 (kommend von Berlin Schlesischer Bf)/km 590,01 (gehend nach Eydtkuhnen - Reichsgrenze) der Strecke Berlin Schlesischer Bf 0,0 - Küstrin Neustadt 84,72 - Kreuz 187,28 - Schneidemühl Pbf 245,66 - Dirschau 426,10 - Elbing 472,55 - Königsberg (pr) Hbf 591,15 (kommend)/588,87 (gehend) - Insterburg 680,25 - Eydtkuhnen 741,73 - Reichsgrenze 742,33 |
| Bk Schönfließ | 53,34 | Kreuzungsstelle |
| Wickbold | 58,08 | |
| Tharau | 61,62 | km 0,0 der Stzrecke Tharau Reichsbf 0,0 - Kreuzburg (Ostpreusßen) 13,7 (Kleinbahn-AG Tharau–Kreuzburg) |
| Schrombehnen | 70,37 | |
| Bk Knauten | 77,10 | Kreuzungsstelle |
| Pr. Eylau | 84,14 | km 54,17 (1942)/55,60(1944) der Strecke Heiligenbeil 0,0 - Zinten 27,11 - Pr. Eylau 54,17 (auch Angabe 55,60) [zwischen Zinten und Rositten (Kr Pr Eylau) im Bau] (auf Karte 1944: Weiterbau nach Domnau geplant) |
| Glommen | 94,77 | |
| Bartenstein | 104,22 | km 63,22 (1942)/63,82 (1944) der Strecke Wehlau (Ostpr) 0,0 - Friedland 33,72 - Bartenstein 63,82 - Heilsberg (Ostpr) 89,62 |
| Bk/Abzw. Erdmannshof | 106,90 | Verbindungskurve von der Strecke Wehlau (Ostpr) 0,0 - Friedland 33,72 - Bartenstein 63,82 - Heilsberg (Ostpr) 89,62 |
| Bk Tromitten | 109,62 | Kreuzungsstelle |
| Wöterkeim | 113,67 | km 0,0 der Strecke Wöterkeim Kleinbf 0,0 - Schippenbeil 5,0 (Kleinbahn Wöterkeim–Schippenbeil) |
| Wormen | 121,10 | |
| Bk Glaubitten | 125,08 | Kreuzungsstelle |
| Korschen | 127,81 | km 367,62 der Strecke Schneidemühl Pbf 0,0 - Bromberg Hbf 87,07 - Thorn Hbf 136,87 - Deutsch Eylau 231,5 - Allenstein Hbf 300,14 Insterburg 437,91 |
| Tolksdorf | 136,95 | |
| Bk Prämbock | 142,52 | |
| Rastenburg | 149,47 | km 27,21 der Strecke Bischdorf (Ostpreußen) 0,0 - Rastenburg 27,21 - Angerburg 60,48 (1942)/60,58 (1944) |
| km 0,0 der Strecke Rastenburg Kleinbf 0,0 - Sensburg Reichsbf 32,6 (Rastenburger Kleinbahnen; ab 1924 Ostpreußische Kleinbahnen AG) | ||
| km 0,0 der Strecke Rastenburg Kleinbf 0,0 - Barten 19,9 (Rastenburger Kleinbahnen; ab 1924 Ostpreußische Kleinbahnen AG) | ||
| Bk Krausendorf | 151,11 | |
| Bk Queeden | 155,96 | |
| Mertenheim (Ostpr) | 160,14 | |
| Gr. Stürlack | 164,43 | |
| Kl. Stürlack | 169,3 | |
| Bk Warnau | 172,2 | |
| Goyen | 175,44 | |
| Lötzen | 178,84 | km 53,92 der Strecke Johannisburg 0,0 - Arys 24,67 - Lötzen 53,92 |
| km 0,0 der Strecke Lötzen 0,0 - Angerburg 34,64 | ||
| Dankfelde | 188,58 | |
| Widminnen | 196,97 | |
| Fließdorf | 207,91 | |
| Neumalken | 217,66 | |
| Lyck | 226,53 | km 157,42 der Strecke Allenstein Hbf 0,0 - Ortelsburg 44,93 - Johannisburg 101,94 - Lyck 157,42 |
| km 118,86 der Strecke Insterburg 0,07 - Goldap 53,60 - Lyck 118,86 | ||
| km 35,25 der Strecke Arys 0,0 - Lyck 32,25 | ||
| Walden Ost | 229,28 | |
| Bk Kiefernheide | 234,28 | |
| Lindenfließ | 236,63 | |
| Prostken | 241,73 | |
| Deutschland | ||
| Reichsgrenze | 244,10 | |
| Polen |
Die Kilometrierungssprünge in Königsberg (Pr) Hbf ergaben sich nach dem Abschluss des Umbaues im Jahr 1929 an Stelle der bisherigen Bahnhöfe Königsberg Süd und Königsberg Ost.


nach 1942 zunächst weiterkilometriert in Richtung Bialystok Hbf
| ê | ||
| Prostken | 241,74 | |
| Ostpreußen | ||
| Grenze | 244,10 | |
| Gebiet Bialystok | ||
| Grajewo | 247,28 | |
| Podlasek | 259,57 | |
| Osowiec | 272,37 | |
| Bk Beduari | 277,27 | Kreuzungsstelle |
| Monki | 285,88 | |
| Bk Czechowizna | 292,72 | Kreuzungsstelle |
| Knyschyn | 301,32 | |
| Rybaki | 314,64 | |
| Starosielce | 326,26 | |
| Abzw. | km 2,78 der Güterverbindungsbahn von Bialystok-Industriebf | |
| Bialystok Hbf | 330,62 | km 990, 09 der Strecke von Molodetschno nach Warschau Hbf |
| km 623,95 der Strecke von Brest-Litowsk | ||
| km 0,0 der Strecke Bialystok Hbf 0,0 - Grodno 83,4 - Grenze 149,29 - Wilna |
nach Umbau Bialystok Hbf im Jahr 1943 weiterkilometriert über Bialystok Hbf hinaus bis Brest
| ê | ||
| Prostken | 241,74 | |
| Ostpreußen | ||
| Grenze | 244,10 | |
| Gebiet Bialystok | ||
| Grajewo | 247,27 | |
| Ruda | 255,69 | |
| Podlasek | 259,34 | |
| Bk Galindeheide | 263,64 | Kreuzungsstelle |
| Osowiec | 272,36 | |
| Bk Bednary | 277,40 | |
| Monki | 285,88 | |
| Bk Czechowizna | 292,93 | Kreuzungsstelle |
| Knyschyn | 301,32 | |
| Bk Borsukowka | 308,49 | Kreuzungsstelle |
| Rybaki | 314,65 | |
| Bk Fasty | 316,51 | Kreuzungsstelle |
| Starosielce | 325,22 | |
| Abzw. | Verbindungsgleis Abzw. Starosielce - Abzw. Bialystok Süd | |
| Bialystok Hbf | 329,76 | km 177,31 der Strecke Warschau Hbf 0,0 - Grenze General-Gouvernement 91,496 - Bialystok Hbf 177,31 - Grodno Hbf 260,10 - Grenze Gebiet Bialystok/Reichskommisariat Ostland RCD Riga 326,65 - Wilna |
| km 0,0 der Strecke Bialystok Hbf 0,0 - Wolkowysk Hbf 92,05 - Zelwa 120,95 - Grenze Gebiet Bialystok/Reichskommisariat Ukraine RVD Minsk122,71 - Baranowicze | ||
| Bk/Abzw. Bialystok Süd | 330,90 | Verbindungsgleis Abzw. Starosielce - Abzw. Bialystok Süd |
| Bk Hryniewicze | 339,42 | |
| Lewitzka | 344,00 | |
| Bk Zimnochi | 352,98 | |
| Strabla | 359,51 | |
| Bk Roysk | 368,10 | |
| Bielsk | 376,14 | |
| Lewki | 379,98 | km 0,0 der Strecke Lewki 0,0 - Hajnowka 25,65 - Bialowieza 47,46 - Bialowieza Schloss 50,11 |
| Gregorowce | 388,30 | |
| Bk Wolka | 396,19 | |
| Kleszczele | 401,49 | |
| Czeremcha | 407,19 | km 90,19 der Strecke Siedlce 0,0 - Grenze General-Gouvernement/Gebiet Bialystok 54,86 - Czeremcha 90,19 |
| Bk Holla | 414,06 | |
| Wysokie-Litewskie | 420,94 | |
| Bk Werba | 431,08 | |
| Gebiet Bialystok | ||
| Grenze | 433,47 | |
|
Reichskommisariat Ukraine RVD Minsk |
||
| Lyszcyce | ?? | |
| Brest | ?? |

Bahnhof Bialystok 1944
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