138 Stuttgart-Bad Cannstadt 0,0 - Aalen 72,16 - Nördlingen 111,53

Auszug Streckenkarte 1938
Stand der Kilometrierung: 1947
| Stuttgart-Bad Cannstatt | 0,0 | km 3,40 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Ulm Hbf 93,98 - Friedrichshafen Stadt 197,56 |
| Abzw. Kienbach | 2,68 | Verbindungsstrecke von Stuttgart-Untertürkheim |
| Bk Sommerrain | 4,41 | |
| Fellbach | 6,18 | |
| Waiblingen | 8,57 | km 0,0 der Strecke Waiblingen 0,0 - Backnang 18,55 - Schwäbisch Hall-Hessental 60,73 |
| Rommelshausen | 10,42 | |
| Stetten (Remstal) | 12,95 | |
| Endersbach | 14,36 | |
| Beutelsbach | 15,61 | |
| Grunbach | 18,09 | |
| Geradstetten | 19,67 | |
| Winterbach (b Schorndorf) | 22,83 | |
| Weiler (Rems) | 24,36 | |
| Schorndorf | 26,37 | km 0,0 der Strecke Schorndorf 0,0 - Welzheim 22,83 |
| Urbach (b Schorndorf) | 29,95 | |
| Plüderhausen | 31,86 | |
| Waldhausen (b Schorndorf) | 35,37 | |
| Lorch (Württ) | 39,87 | |
| Deinbach | 43,87 | |
| Schwäb Gemünd | 47,47 | km 0,0 der Strecke Schwäb Gemümd 0,0 - Göppingen 27,24 |
| Hussenhofen | 52,60 | |
| Unterböbingen | 57,31 | km 0,0 der Strecke Unterböbingen 0,0 - Heubach (Württ) 4,40 |
| Mögglingen (b Gmünd) | 60,76 | |
| Essingen ( b Aalen | 66,41 | |
| Aalen | 72,16 | Aalen 0,0 - Sontheim-Brenz 41,84 - Ulm Hbf 72,52 |
|
km 0,0 der Strecke Aalen 0,0 - Landesgrenze Wüttemberg/Bayern km 40,25 =
km 15,231 - Dillingen (Donau) 0,0 (Spurweite 1000 mm) später auch durchgehende Kilometrierung: Aalen 0,0 - Dillingen (Donau) 55,49 |
||
| Wasseralfingen | 74,21 | |
| Hofen (b Aalen) | 76,00 | |
| Bk Oberalfingen | 77,01 | |
| Goldshöfe | 78,85 | km 0,0 der Strecke Goldshöfe 0,0 - Crailsheim 30,45 |
| Frankenreute | 81,55 | |
| Westhausen | 83,95 | |
| Lauchheim | 88,17 | |
| Röttingen (Württ) | 91,96 | |
| Bildwasentunnel | 573,2 m | |
| Aufhausen (Württ) | 95,91 | |
| Bopfingen | 99,14 | |
| Trochtelfingen (b Bopfingen) | 103,61 | |
| Pflaumloch | 106,53 | |
| Rbd Stuttgart | ||
| Rbd-Grenze | 107,782 | |
| Rbd München | ||
| Nördlingen | 111,53 | km 0,0 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Donauwörth 40,80 - Nördlingen 70,14 |
| km 0,0 der Strecke Nördlingen 0,0 - Gunzenhausen 39,47 - km-Wechsel - Langlau 9,05 - Pleinfeld 0,0 (heute: km 39,47 der Strecke Nördlingen 0,0 - Gunzenhausen 39,47 - Pleinfeld 56,29) | ||
| km 0,0 der Strecke Nördlingen 0,0 - Dombühl 54,12 | ||
| km 0,0 der Strecke Nördlingen 0,0 - Wemding 17,32 - (Anschluss Kalkwerk) |

km 20,2
Foto: Henning Folz

Schorndorf - km 26,5 am 08.03.1969
km 0,1 (links im Bild) gehört zur Strecke Schorndorf 0,0 - Welzheim 22,83
Die Lokmannschaft der 78 459 bereitet mir ein große Freude,
indem sie ihrer Lok ordentlich die "Sporen" geben,
um den E 4725 von Stuttgart nach Crailsheim aus dem Bahnhof heraus zu
beschleunigen.
Foto und Text: Plumps

km 0,4 gehört zur Strecke Schorndorf 0,0 - Welzheim 22,83
Foto: Karl-Friedrich Seitz

km 29,2 bei Urbach (b Schorndorf) am 08.03.1969
Die 78 293 mit dem P 1450 Aalen - Schorndorf. Links im Hintergrund das Ziegelwerke Schorndorf – Die Anfänge der ZWS gingen bis in das Jahr 1632 zurück. Anfang des 20. Jahrhunderts zählten die Ziegelwerke Schorndorf zu den leistungsfähigsten Herstellern von Dachziegeln in Süddeutschland. Ende der 1950er Jahre wurden ca. 400 Personen beschäftigt. Im Jahr 1974 wurde die Produktion eingestellt.
Foto und Text: Plumps

km 78,0 bei Goldshöfe
Foto: Henning Folz
| Startseite | Strecken in Deutschland (Tabelle1) | Strecken in Thüringen | Kilometrierung | Impressum |