Lauda 0,0 - Wertheim 31,42
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Stand der Kilometrierung: 1947
Lauda | 0,0 | km 116,08 der Strecke Heidelberg Hbf 0,0 - Meckesheim 19,80 - Neckarelz 51,85 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,69 - Abzw. 154,01 (bis 1955) |
teilweise auch Angabe: km 68,85 der Strecke Crailsheim 0,0 - Königshofen (Baden) 66,39 - (Lauda 68,85) | ||
Distelhausen | 4,12 | |
Tauberbischofsheim | 7,61 | km 0,0 der Strecke Tauberbischofsheim 0,0 - Königheim 6,35 |
Hochhausen (Tauber) | 12,52 | |
Gamburg | 19,00 | |
Gamburger Tunnel | 203 m | |
Bronnbacher Tunnel | 349 m | |
Bronnbach (Tauber) | 23,83 | |
Reicholzheim | 26,71 | |
Reicholzheimer Tunnel | 542 m | |
Wertheim | 31,43 |
km 37,12 der Strecke Lohr Bf 0,0 - Wertheim
37,12 Angabe auf der Karte der Rbd-Stuttgart: Lohr Bf 0,0 - Rbd Grenze Nürnberg/Stuttgart km 35,57 = km 1,54 - Wertheim 0,0) |
km 32,81 der Strecke Miltenberg Hbf 0,0 -
Wertheim 32,81 (Angabe auf der Karte der Rbd-Stuttgart: Miltenberg Hbf 0,0 - Rbd Grenze Nürnberg/Stuttgart km 30,29 = km 2,51 - Wertheim 0,0) |
Stand der Kilometrierung: 1981
Lauda | 0,0 | km 116,08 der Strecke (Mannheim Hbf 0,0 - Heidelberg Hbf 17,490 - Karlsrtor 22,13 - km 22,22) = km 2,55 - Meckesheim 19,80 - Neckarelz 51,85 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,69 - Abzw. 154,01 |
Distelhausen | 4,12 | |
Dittigheim | 5,35 | |
Tauberbischofsheim | 7,61 | km 0,0 der Strecke Tauberbischofsheim 0,0 - Königheim 6,35 |
Hochhausen (Tauber) | 12,53 | |
Gamburg (Tauber) | 18,99 | |
Gamburger Tunnel | 203 m | |
Bronnbacher Tunnel | 349 m | |
Bronnbach (Tauber) | 23,83 | |
Reicholzheim | 26,71 | |
Reicholzheimer Tunnel | 542 m | |
Wertheim | 31,42 | km 37,12 der Strecke Lohr Bf 0,0 - Wertheim 37,12 |
km 32,80 der Strecke Abzw Miltenberg West 0,0 - Miltenberg 1,57 - Wertheim 32,80 |
Stand der Kilometrierung: 2002
Lauda | 0,0 | km 116,08 der Strecke (Mannheim Hbf 0,0 - Heidelberg Hbf 17,490 - Karlsrtor 22,13 - km 22,22) = km 2,55 - Meckesheim 19,80 - Neckarelz 51,85 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,70 - Abzw. 154,01 |
Distelhausen | 4,12 | |
Dittigheim | 5,35 | |
Tauberbischofsheim | 7,61 | |
Tauberbischofsheim Nord | 9,45 | |
Hochhausen (Tauber) | 12,53 | |
Niklashausen | 17,52 | |
Gamburg (Tauber) | 18,99 | |
Gamburger Tunnel | 203 m | |
Bronnbacher Tunnel | 349 m | |
Bronnbach (Tauber) | 23,83 | |
Reicholzheim | 26,71 | |
Reicholzheimer Tunnel | 542 m | |
Wertheim | 31,42 | km 32,81 der Strecke Abzw Miltenberg West 0,43 - Miltenberg 1,58 - Wertheim 32,80 |
km 0,3 in Lauda - 053 097 mit D 593
Foto: Reinhard Gumbert, 09.09.1972
km 1,0 (linkes Gleis) in Lauda - Blick Richtung Wertheim
Die beiden anderen Gleise gehören zur Strecke
(Mannheim Hbf 0,0 - Heidelberg Hbf 17,490 - Karlsrtor 22,13 - km 22,22) = km 2,55 - Meckesheim 19,80 - Neckarelz 51,85 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,70 - Abzw. 154,01
etwa bei km 117,1
Foto: Martin Welzel, 06.08.2022
km 1,0 (linkes Gleis) in Lauda - Blick Richtung Wertheim
Die beiden anderen Gleise gehören zur Strecke
(Mannheim Hbf 0,0 - Heidelberg Hbf 17,490 - Karlsrtor 22,13 - km 22,22) = km 2,55 - Meckesheim 19,80 - Neckarelz 51,85 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,70 - Abzw. 154,01
etwa bei km 117,1
192 005
Foto: Martin Welzel, 06.08.2022
km 5,5 bei Dittigheim - 051 240 (Bw Heilbronn) mit P 3671
Foto: Reinhard Gumbert, 10.03.1973
km 7,4 (Stein und Tafel) in Tauberbischofsheim - 642 506
Foto: Udo Plischewski, 14.06.2015
km 7,6 in Tauberbischofsheim - 218 437
Foto: Wolfgang König
km 7,6 in Tauberbischofsheim - 212 372
Foto: Udo Plischewski, 05.05.2018
km 7,6 in Tauberbischofsheim - 218 460
Foto: Udo Plischewski, 05.05.2018
km 8,0 - Tafel und davor der Stein - Tauberbischofsheim - 01 118
Foto: Uwe Bachmann, 20.06.1992
km 17,x vor Gamburg (Tauber) - 01 1100
Foto: Uwe Bachmann, 27.04.1991
km 19,6 (Tafel und Stein) zwischen Gamburg (Tauber) und Bronnbach (Tauber) - 211 267
Im Hintergrund befindet sich der Gamburger Tunnel
Foto: Wolfgang König
km 19,7 zwischen Gamburg (Tauber) und Bronnbach (Tauber) - 023 019 mit N 3668 (Lauda - Wertheim)
Im Hintergrund befindet sich der Gamburger Tunnel
Foto: Reinhard Gumbert, 02.10.1973
km 19,8 zwischen Gamburg (Tauber) und Bronnbach (Tauber) - 218 402
Foto: Uwe Bachmann, 29.08.1991
km 26,8 in Reicholzheim - 052 184
Foto: Clemens Rennebaum, 24.03.1972
km 28,8 beim Verlassen des Reicholzheimer Tunnels
Foto: Reinhard Gumbert, 14.04.1973
km 28,8 - Detail
Foto: Reinhard Gumbert, 14.04.1973
Es handelte sich um eine LÜ-Sendung.
Foto: Reinhard Gumbert, 14.04.1973
km 30,6 bei Wertheim - 023 039 mit 5671 (Miltenberg - Lauda)
Foto: Helmut Dahlhaus, 03.05.1975
km 31,2 in Wertheim - 628 224, 928 224 als RE 4190
Foto: Karl-Hans Fischer, 20.04.2015
auch der Stein ist noch vorhanden
km 31,2 in Wertheim - 628 268, 928 268 als RB 23505
Foto: Karl-Hans Fischer, 20.04.2015
km 31,4 in Wertheim - 064 491 (Bw Heilbronn)
064 491-4 wurde übrigens am 03.06.73 zum Bw Crailsheim abgegeben und dort am 03.05.74 auf „Z“ gestellt und am 18.09.74 ausgemustert.
Heute existiert sie noch betriebsfähig bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz [www.dfs.ebermannstadt.de].
Foto: Karl-Hans Fischer, 30.05.1972 Daten: Bruno Georg
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