8.9.1 Hamburg-Altona (Richtung Norden, Stand 1931)
| Hamburg-Altona (alt) | 0,0 | ||||||
| ê | |||||||
| Hamburg-Altona (neu) | 0,7 | ||||||
| ê | |||||||
| Elmshorn 1) | 30,69 | ||||||
| ê | |||||||
| Wirst | 52,23 | è | Itzehoe | 73,58 | |||
| ê | Kiel Hbf (über Bordesholm) | 105,60 | |||||
| ì | |||||||
| Neumünster | 74,66 | è | Bad Oldeslohe | 119,54 | |||
| î | |||||||
| ê | Ascheberg | 101,1 | è | Kiel Hbf 2) | 126,81 | ||
| î | |||||||
| ê | Neustadt (Holst) 2) | 136,75 | |||||
| Schleswig | 132,82 | è | Schleswig Altstadt | 136,02 | |||
| ê | |||||||
| Jübeck 3) | 143,86 | è | Husum | 170,14 | è | Tönning | 191,56 |
| ê | Flendsburg Hbf | 170,66 | |||||
| ì | |||||||
| Flendsburg-Weiche 4) | 167,34 | è | Flendsburg Alter Bf | 171,79 | |||
| î | |||||||
| ê | Staatsgrenze vor Padborg | 174,21 | |||||
| Lindholm 4) | 203,2 | ||||||
| 1) heute: Elmshorn 30,70 - Husum 158,26 - Westerland 237,61 | |||||||
| 2) heute: Kiel Hbf 0,0 - Ascheberg 26,70 - Neustadt (Holst) Pbf 63,30 | |||||||
| 3) heute: Jübeck 0,0 - Husum 26,29/0,0 - Tönning 21,16 | |||||||
| 4) heute: Flensburg-Weiche 0,0 - Lindholm 36,06 | |||||||

| ───── | Hamburg-Altona - Elmshorn - Wirst - Neumünster - Schleswig - Jübeck - Flendsburg-Weiche - Lindholm |
| ─ ─ ─ | (Hamburg-Altona) - Wirst - Itzehoe |
| ─ ─ ─ | (Hamburg-Altona) - Neumünster - Kiel Hbf |
| ───── | (Hamburg-Altona) - Neumünster - Bad Oldesloe |
| ───── | (Hamburg-Altona) - Neumünster - Ascheberg (Holst) - Neustadt (Holst) |
| ─ ─ ─ | (Hamburg-Altona - Neumünster) - Ascheberg - Kiel Hbf |
| ───── | (Hamburg-Altona) - Schleswig - Schleswig Altstadt |
| ─ ─ ─ | (Hamburg-Altona) - Jübeck - Husum - Tönning |
| ───── | (Hamburg-Altona) - Flensburg Weiche - Flensburg Hbf |
| ───── | (Hamburg-Altona) - Flensburg Weiche - Flensburg Alter Bf |
| ───── | (Hamburg-Altona) - Flensburg Weiche - Staatsgrenze - (Padborg) |

Grenzverlauf zwischen Deutschland und Dänemark von 1870 bis 1920
Kartenausschnitt aus: Großer Atlas der Eisenbahnen von Mitteleuropa, 1902
Kilometrierung bis zum Bau der Rendsburger Hochbrücke mit Schleife über den Nord-Ostsee-Kanal 1913
| ê | ||
| Bokelholm | 98,44 | |
| Osterrönfeld | 104,39 | km 31,08 der Strecke Kiel 0,0 - Osterrönfeld 31,08 |
| Rendsburg | 108,30 | km 0,0 der Strecke Rendsburg 0,0 - Husum 49,09 |
| km 0,0 der Strecke Rendsburg Kleinbf 0,0 - Hohenweststedt 30,7 - Schenefeld 45,4 (Rendsburger Kreisbahn) | ||
| Büdelsdorf | 109,70 | km 0,34 der Strecke Rendsburg 0,0 - Husum 49,09 |
| ê |
|
|
|
|
Kartenausschnitt aus: Großer Atlas der Eisenbahnen von Mitteleuropa, 1902 |
Kartenausschnitt aus: Karte der ED Altona, 1925 |
| [Hamburg-Altona (alt)] | 0,0 | |
| [Hamburg-Altona (neu)] | 0,7 | |
| ê | ||
| ê | ||
| Bilder von Stefan Motz | ||
| Schleswig | 132,82 | km 3,2 der Strecke Schleswig Altstadt Kreisbf 0,0 - Schleswig Kleinbf 3,2 - Friedrichstadt Kreisbf 47,6 (Schleswiger Kreisbahn) |
| è | km 132,82 der abgehenden Strecke Hamburg-Altona 0,0 (alt)/0,7 (neu) - Elmshorn 30,69 - Wirst 52,23 - Neumünster 74,66 - Schleswig 132,82 - Jübeck 143,86 - Flendsburg-Weiche 167,34 - Lindholm 203,20 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hamburg-Altona) | |
| Schleswig Altstadt | 136,20 | auch Angabe 136,02 |
| km 0,0 der Strecke Schleswig Altstadt Kreisbf 0,0 - Satrup (Angeln) 31,5 (Schleswiger Kreisbahn) | ||
| km 0,0 der Strecke Schleswig Altstadt Kreisbf 0,0 - Süderbrarup 21,0 - Kappeln 35,6 (Schleswiger Kreisbahn) |
Die Strecke Elmshorn - Lindholm - Staatsgrenze gehört 1931 nicht zu den Strecken mit weiterlaufender Kilometrierung,
ist hier aber aufgeführt, das sie 1981 mit der Umkilometrierung mit in die Streckenverzweigung auf genommen wurde.
| Elmshorn | -0,07 | km 30,69 der Strecke Hamburg-Altona 0,0 (alt)/0,7 (neu) - Elmshorn 30,69 - Wirst 52,23 - Neumünster 74,66 - Schleswig 132,82 - Jübeck 143,86 - Flendsburg-Weiche 167,34 - Lindholm 203,20 |
| km 0,0 der Strecke Elmshorn 0,0 - Ulzburg 24,6 - Bad Oldesloe 52,7 [Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn (EBOE, auch: EBO)] | ||
| Elmshorn West | ||
| Siethwende | 6,94 | |
| Herzhorn | 12,68 | |
| Glückstadt | 16,65 | km 0,0 der Strecke Glückstadt 0,0 - Glückstadt Hafen 1,5 |
| Krempe | 23,46 | |
| Kremperheide | 28,66 | |
| Gbhf | 32,37 | Werkbahn Itzehoe Gbhf - Lägerdorf 7,7 |
| Itzehoe | 34,17 | km 73,58 der Strecke [Hamburg-Altona 0,0 (alt)/0,7 (neu)] - Wirst 52,23 - Itzehoe 73,58 |
| Heiligenstedten | 37,45 | |
| Überlänge | 5620 m | km 37,60 + 5720 m = 37,70 |
| Überlänge entstand durch Rampen für die Hochbrücke bei Hochdonn (Nord-Ostseekanal) | ||
| Wilster | 37,75 | km 0,0 der Strecke Wilster 0,0 - Brunsbüttelkoog 15,64 |
| Bk Moorhusen | 42,06 | |
| Vaale | 46,66 | |
| Bk Hochdonn | 51,55 | |
| Burg (Dithm) | 54,93 | |
| Bk Hopen | 60,95 | |
| St.Michaelisdonn | 64,66 | km 0,0 der Strecke St.Michaelisdonn 0,0 - Friedrichskoog 12,46 |
| km 0,0 der Strecke St.Michaelisdonn 0,0 - Brunsbüttelkoog Nord 12,06 | ||
| Windbergen | 70,66 | |
| Meldorf | 75,97 | |
| Hemmingstedt | 83,13 | |
| Heide (Holst) | 88,03 | km 62,60 der Strecke Neumünster 0,0 - Heide (Holst) 62,60 |
| km 0,0 der Strecke Heide (Holst) 0,0 - Büsum 23,90 | ||
| km 0,0 der Strecke Heide (Holst) 0,0 - Karolinenkogg 16,40 - Streckenende 16,93 | ||
| Weddinghusen | 91,18 | km 3,33 der Strecke Heide (Holst) 0,0 - Karolinenkogg 16,40 - Streckenende 16,93 |
| Weddingstedt | 92,31 | km 4,78 der Strecke Heide (Holst) 0,0 - Karolinenkogg 16,40 - Streckenende 16,93 |
| Wittenwurth | 97,38 | |
| Lunden | 104,31 | Bilder von Julian Düll |
| Friedrichstadt | 110,69 | km 47,6 der Strecke Schleswig Altstadt 0,0 - Friedrichstadt Kreisbf 47,6 (Schleswiger Kreisbahn) |
| Abzw. Hörn | 117,19 | km 174,7 der Strecke [Hamburg-Altona 0,0 (alt)/0,7 (neu)] - Jübek 143,86 - Tönning 191,56 |
| Husum | 121,84 | km 170,14 der Strecke [Hamburg-Altona 0,0 (alt)/0,7 (neu)] - Jübek 143,86 - Tönning 191,56 |
| km 49,09 der Strecke Rendsburg 0,0 - Husum 49,09 | ||
| km 0,0 der Strecke Husum 0,0 - Flensburg Hbf 48,82 | ||
| Husum Nord | 122,98 | |
| Hattstedt | 129,32 | |
| Struckum | 136,21 | |
| Bredstedt | 140,31 | km 0,0 der Strecke Bredstedt 0,0 - Löwenstedt 13,9 (Kleinbahn) |
| Langenhorn | 147,85 | |
| Stedesand | 153,84 | |
| Lindholm | 157,62 | km 203,20 der Strecke Hamburg-Altona 0,0 (alt)/0,7 (neu) - Elmshorn 30,69 - Wirst 52,23 - Neumünster 74,66 - Schleswig 13,82 - Jübeck 143,86 - Flendsburg-Weiche 167,34 - Lindholm 203,20 |
| Niebüll | 162,02 | km 0,0 der Strecke Niebüll 0,0 - Klanxbüll 13,24 (bis 1927) |
| km 0,0 der Strecke Niebüll 0,0 - Klanxbüll 13,24 - Westerland (Sylt) 39,23 (ab 1927) | ||
| km 0,0 der Strecke Niebüll Kleinbf 0,0 - Dagebüll Mole 13,7 (Dagebüll Kleinbahn Niebüll-Dagebüll oHG) | ||
| Uphusum | 167,77 | |
| Süderlügum | 171,64 | ab 1920 Grenzbf |
| Deutschland | 175,28 | |
| Staatsgrenze | = | seit 1920 |
| Dänemark | 67,9 | |
| Tønder (dt.: Tondern) | 63,3 | auch Angabe 179,19 von Elmshorn |
| km 0,0 der Strecke Tønder 0,0 - Højer Sluse 13,78 | ||
| km 0,0 der Strecke Tønder 0,0 - Tinglev 26 | ||
| Söllstedt | ||
| Visby | ||
| Bredebro | ||
| Døstrup | ||
| Skærbæk | ||
| Brøns | ||
| Hvidding | ||
| Ribe |