8.18 Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Leipzig Hbf
3.16 Gebrochene Kilometerzählung auf freier Strecke: km 166,666 von Leipzig Hbf = km 52,91 von Hochstadt-Marktzeuln
6.7 Überlänge: (Leipzig Hbf) - Leipzig-Leutzsch - Leipzig-Knauthain - Überlänge 1033 m - Zeitz - Gera Hbf - Saalfeld (Saale) - Probstzella - Landesgrenze Thüringen/Bayern - (Hochstadt-Marktzeuln)
5.10 Fehllänge: 100 m bzw. 126 m
| Leipzig Hbf | 0,0 | |||
| ê | ||||
| Leipzig-Leutzsch | 6,69 | è | Zeitz | 44,61 |
| ê | ê | |||
| Großkorbetha | 31,92 | Gera Hbf | 72,81 | |
| ê | ||||
| Saalfeld (Saale) | 140,01 | |||
| ê | ||||
| Probstzella | 164,99 | |||
| ê | ||||
| Thüringen | 166,66 | |||
| Landesgrenze | = | |||
| Bayern | 52,91 | |||
| ê | ||||
| (Hochstadt-Marktzeuln) | 0,0 |

Auszug aus Streckenkarte von 1938
| Leipzig Hbf - Leipzig-Leutzsch - Großkorbetha |
| (Leipzig Hbf) - Leipzig-Leutzsch - Zeitz - Gera Hbf - Triptis - Saalfeld (Saale) - Probstzella - Landesgrenze Thüringen/Bayern - Hochstadt-Marktzeuln |
| Hochstadt-Marktzeuln - Landesgrenze Thüringen/Bayern - [Probstzella - Saalfeld (Saale) - Triptis - Gera Hbf - Zeitz - Leipzig-Leutzsch - (Leipzig Hbf)] |

Streckenabschnitte Leipzig Hbf - Großkorbetha und Leipzig-Leutzsch - Gera Hbf - Triptis
Auszug aus Streckenkarte der Rbd-Erfurt von 1967

Streckenabschnitt Triptis - Saalfeld (Saale) - Probstzella
Auszug aus Streckenkarte der Rbd-Erfurt von 1967
Eröffnungsdaten
| Leipzig Hbf - Leipzig-Leutzsch | 6,98 km | Eröffnung: 22.03.1856 |
| Leipzig-Leutzsch - Corbetha (heute: Großkorbetha) | 25,23 km | Eröffnung: 22.03.1856 |
| Zeitz - Crossen (Elster) - Gera Hbf | 28,20 km | Eröffnung: 19.03.1859 |
| Hochstadt-Marktzeuln - Gundelsdorf | 20,30 km | Eröffnung: 20.02.1861 |
| Gundelsdorf - Stockheim (Ofr) | 3,38 km | Eröffnung: 01.03.1863 |
| Gera Hbf - Eichicht (heute: Kaulsdorf) | 76,92 km | Eröffnung: 20.12.1871 |
| Leipzig-Leutzsch - Zeitz | 37,87 km | Eröffnung: 20.10.1873 |
| Stockheim (Ofr) - Ludwigsstadt | 23,98 km | Eröffnung: 08.08.1885 |
| Eichicht - Probstzella - bayer. Landesgrenze | 16,73 km | Eröffnung: 01.10.1885 |
| Ludwigsstadt - bayer. Landesgrenze | 6,56 km | Eröffnung: 01.10.1885 |
Streckendaten
| (Leipzig Hbf) | -0,26 | |
| ê | ||
| ê | ||
| Leipzig-Leutzsch | 6,69 | km 0,0 der Strecke Leipzig-Leutzsch 0,0 - Leipzig-Wahren 2,83 |
| km 27,68 der Strecke Merseburg Pbf -0,017 - Leupzig-Leutzsch 27,68 | ||
| è | km 6,69 der abgehenden Strecke Leipzig-Leutzsch 6,69 - Großkorbetha 31,92 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Leipzig Hbf) | |
| Leipzig-Plagwitz | 10,84 | km 0,03 der Strecke Leipzig-Plagwitz 0,03 - Leipzig Miltitzer Allee 4,43 |
| km 0,0 der Strecke Leipzig-Plagwitz 0,0 - Gaschwitz 9,97 | ||
| km 0,0 der Strecke Leipzig-Plagwitz 0,0 - Leipzig-Lindenau 4,53 | ||
| km 0,0 der Strecke Leipzig-Plagwitz 0,0 - Lausen 5,58 - Pörsten 23,4 mit abzweigender Strecke mit weiterlaufender Kilometrierung Lausen 5,58 - Markranstädt 8,97 | ||
| Leipzig-Großzschocher | 13,7 | |
| Leipzig-Knauthain | 16,37 | |
| Bösdorf (Elster) | 19,58 | bis zur Streckenverlegung (wegen Tagebauerweiterung) neue Kilometrierung siehe unten |
| Eythra | 21,48 | bis zur Streckenverlegung (wegen Tagebauerweiterung) neue Kilometrierung siehe unten |
| Knautnaundorf | 21,04 | nach der Streckenverlegung (wegen Tagebauerweiterung) |
| Bk GroßDalzig | 24,66 | |
| Abzw. Zauschwitz | 27,90 | Verbindungskurve Abzw. Zauschwitz - Pegau Ost |
| Pegau | 29,90 | km 15,12 der Strecke Neukieritzsch 0,33 - Pegau 15,12 |
| Profen | 34,85 | |
| Reuden (Kr. Zeitz) | 37,33 | |
| Bornitz (b. Zeitz) | 39,51 | |
| Rbd-Grenze (1922-1954) | 40,10 | |
| Bk Zangenberg | 40,95 | |
| Zeitz Abzw. Zn | 41,9 | |
| Zeitz | 44,61 | km 0,09 der Strecke Zeitz 0,09 - Camburg 37,43 |
| km 31,29 der Strecke Weißenfels 0,04 - Zeitz 31,29 | ||
| km 0,13 der Strecke Zeitz -0,13 - Altenburg Hbf 25,22 | ||
| km 6,44 der Güterbahn Tröglitz 0,0 - Zeitz 6,44 | ||
| Haynsburg | 50,56 | |
| Wetterzeube | 55,03 | |
| Rbd-Grenze (1971-1993) | 57,72 | |
| Crossen Ort | ?? | |
| Crossen (a d Elster) | 60,91 | bis ?? Crossen (Elster); bis ?? Krossen (Elster) |
| km 0,00 der Strecke Krossen (Elster) 0,0 - Porstendorf 29,41 | ||
| Caaschwitz | 63,09 | |
| Bad Köstritz | 66,35 | |
| Gera-Langenberg | 68,47 | |
| 72,634 | ||
| Fehllänge 126 m | = | Neuvermessung mit Ibn des ESTW 2006 |
| 72,760 | ||
| 72,8 | ||
| Fehllänge 100 m | = | bis 2006 |
| 72,9 | ||
| Gera Hbf | 72,81 | km 67,93 der Strecke Weimar 0,0 - Jena West 22,59 - Gera Hbf 67,93 |
| km 34,68 der Strecke Gößnitz -0,374 - Gera Hbf 34,68 (GGa) [nach 1945 verkürzt bis Gera Süd] | ||
| Gera Süd | 74,60 | km -0,12 der Strecke Gera Süd -0,12 - Plauen (Vogtl) unt. Bf 52,677 - Weischlitz 59,90 (GWz) |
| km 33,00 der Strecke Gößnitz -0,374 - Gera Hbf 34,68 (GGa) [nach 1945 verkürzt bis Gera Süd] bis 1968 | ||
| km 33,48 der Strecke Gößnitz -0,374 - Gera Süd 33,48 (ab 1968 wegen Umverlegung im Raum Ronneburg) | ||
| Gera-Zwötzen | 76,89 | |
| Gera-Röppisch | 79,79 | bis 1954 Wolfsgefärth - außer Betrieb |
| bis 1892: km 0,0 der Strecke Wolfsgefärth - Weischlitz (WWz) | ||
| Wolfsgefärth | 81,00 | in Betrieb seit 21.12.1995 |
| Weida | 85,09 | km 32,58 der Strecke Werdau (Sachs) 0,0 - Weida 32,58 - Mehlteuer 67,653 (WM) (bis ca. 1900) |
| km 32,58 der Strecke [Werdau (Sachs.) - Werdau West - Kilometerwechsel km 1,920] = 0,000 - Weida 32,58 - Mehlteuer 67,653 (WMC - WM) (ab ca. 1900) | ||
| Rbd-Grenze (1955-1972) | 86,89 | |
| Niederpöllnitz | 93,63 | km 0,0 der Strecke Niederpöllnitz 0,0 - Münchenbernsdorf 8,68 |
| Triptis | 100,49 | km 0,0 der Strecke Triptis 0,0 - Unterlemnitz 51,75 - Marxgrün 68,76 |
| Traun | 104,42 | |
| Neustadt (Orla) | 108,93 | |
| Neunhofen | 112,23 | |
| 113,65 | Tunneleingang | |
| Tunnel an der Harrasmühle | 117 m | |
| 113,77 | Tunnelausgang | |
| Oppurg | 117,55 | km 14,86 der Strecke Orlamünde 0,0 - Pößneck unt. Bf 11,68- Oppurg 14,86 |
| Pößneck ob. Bf | 122,45 | |
| Krölpa-Ranis | 126,19 | |
| Könitz (Thür.) | 130,52 | |
| Unterwellenborn | 134,53 | |
| Saalfeld (Saale) | 140,01 | km 74,83 der Strecke Großheringen 0,21 - Jena Saalbf 25,50 - Saalfeld (Saale) 74,83 |
| heute: km 74,83 der Strecke Abzw. Saaleck -0,84 - Jena Saalbf 25,50 - Saalfeld (Saale) 74,83 | ||
| km 47,81 der Strecke Arnstadt Hbf 0,0 - Saalfeld (Saale) 47,81 | ||
| Bk Könitz | 141,7 | etwa bis 1955 |
| Breternitz | 145,81 | |
| Kaulsdorf (Saale) | 149,85 | bis 1954 Eichicht |
| ehemaliges Anschlussgleis Ri Pumpspeicherwerk Hohenwarte II | ||
| Hockeroda | 152,08 | km 0,0 der Strecke Hockeroda 0,0 - Wurzbach 19,43 - Unterlemnitz 28,27 |
| Unterloquitz | 155,67 | etwa bis 1955 |
| Marktgölitz | 160,96 | |
| Abzw. | Verbindungskurve zur Strecke Probstzella 0,0 - Neuhaus am Rennweg 26,33 | |
| Probstzella | 164,99 | km 0,0 der Strecke Probstzella 0,0 - Neuhaus am Rennweg 26,33 |
| Rbd-Grenze (1922-1934) | 165,4 | |
| Rbd-Grenze (1935-1945) | 165,92 | |
| Rbd-Grenze (1945-1950) | 166,59 | 53,645 |
| Thüringen | 166,66 | |
| Landesgrenze | = | DDR-/Rbd-Grenze (1951 -1990) |
| Bayern | 52,91 | |
| Bk Falkenstein | 52,91 | |
| Bk Lauenstein Hp | 50,56 | |
| Ludwigstadt | 47,61 | km 0,0 der Strecke Ludwigstadt 0,0 - Lehesten 7,60 |
| Bk Leinenmühle | 44,22 | |
| Steinbach a. Wald | 41,44 | |
| Bk Bastelmühle | 39,07 | |
| Bk Kohlmühle | 37,39 | |
| Förtschendorf | 35,12 | |
| Bk Hessenmühle | 32,12 | |
| Pressig-Rothenkirchen | 29,22 | km 0,0 der Strecke Pressig-Rothenkirchen 0,0 - Tettau 16,852 |
| Bk Neukenroth | 26,22 | |
| Stockheim (Oberfranken) | 23,67 | km 34,784 der Strecke (Coburg 0,0) - Sonneberg (Thür.) Hbf 19,51 - Stockheim (Ofr.) 34,784 |
| Gundelsdorf | 20,30 | ?? |
| Kronach | 15,44 | km 0,0 der Strecke Kronach 0,0 - Nordhalben 24,88 |
| Neuses b. Kronach | 12,70 | km 0,0 der Strecke Neuses 0,0 - Weißembrunn 5,034 |
| Küps | ?? | |
| Bk Oberlangenstadt Hp | 7,24 | |
| Redwitz (Rodach) | 3,50 | |
| Hochstadt-Marktzeuln | 0,00 | km 40,163 der Strecke Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23 |
Wegen Tagebauerweiterung im Bereich Eythra und Knautnaundorf kam es 1976/77 zu einer Streckenverlegung, in deren Folge eine Überlänge entstand.
| ê | ||
| Leipzig-Knauthain | 16,37 | |
| Knautnaundorf | 21,04 | |
| 21,10 | ||
| Überlänge 1033 m |
21,10 + 1133 m |
auch Angabe: 21,0 + 1233 m = 21,2 |
| = | ||
| 21,20 | ||
| Bk GroßDalzig | 24,66 | |
| ê |
![]() |
![]() |
![]() |
| Ausschnitt Rbd-Karte 1967 | Ausschnitt Rbd-Karte 1980 | Ausschnitt Rbd-Karte 1994 |
Bilder von der Kilometrierung der Überlänge

km 21,1 + 1000 m
(Foto: Thomas Wilken, April 2005)

km 21,1 + 1100 m
(Foto: Thomas Wilken, April 2005)

km 21,2 (= km 21,1 + 1133 m)
(Foto: Thomas Wilken, April 2005)
Besuchen Sie auch die Seite über den verschwundenen Ort Eythra.
Bilder vom aufeinandertreffen der gegenläufigen Kilometrierung

km 166,6 (genau 166,606)
Das Aufeinandertreffen der beiden gegenläufigen Kilometrierungen liegt bei
166,666 = 52,91
(Oktober 2004)

Detail
(Oktober 2004)

Direkt an der Landesgrenze liegt die Gaststätte Falkenstein.
Links am Bildrand befand sich früher die Bk Falkenstein
(Oktober 2004)

km 52,8
Das Aufeinandertreffen der beiden gegenläufigen Kilometrierungen liegt bei
166,666 = 52,91
(Oktober 2004)
| Startseite | Strecken in Deutschland (Tabelle1) | Strecken in Thüringen | Kilometrierung | Impressum |