8.11.2 Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Stuttgart Hbf (Richtung Friedrichshafen Stadt)
3.10 Gebrochene Kilometerzählung auf freier Strecke: km 94,950 von Stuttgart Hbf = km 85,001 von Augsburg Hbf
42
Stuttgart Hbf 0,0 - Ulm Hbf 93,98 -
Friedrichshafen Stadt 197,56
mit Zweigstrecke
(Stuttgart Hbf 0,0) - Ulm Hbf 93,98 -
km 94,950 Landesgrenze Württemberg/Bayern - (= km 85,001 - Neu-Ulm 83,77 -
Augsburg Hbf 0,0)
199 Augsburg Hbf 0,0 - Neu-Ulm 83,77 - Landesgrenze Bayern/Württemberg 85,001 [=km 94,950 - Ulm Hbf 93,98 - (Stuttgart Hbf 0,0)]
| Stuttgart Hbf | 0,0 | ||||||
| ê | |||||||
| Ulm Hbf | 93,98 | è | Landesgrenze | 94,950 | è | (Neu-Ulm) | 83,77 |
| ê | Württemberg/Bayern | = 85,001 | ê | ||||
| Friedrichshafen Stadt | 197,56 | (Augsburg Hbf) | 0,0 |

| Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Friedrichshafen Stadt |
| (Stuttgart Hbf) - Ulm Hbf - Landesgrenze Württemberg/Bayern - (Neu-Ulm - Augsburg Hbf) |
| Augsburg Hbf - Neu-Ulm - Landesgrenzte Bayern/Württemberg - (Ulm Hbf) |
Stand der Kilometrierung: 1947
| Stuttgart Hbf | 0,0 | km 0,0 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77 - Abzw. 102,07 |
| km 0,0 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Eutingen (Württ) 57,22 - Horb 67,22 | ||
| Bk Rosenstein | 1,868 | von 1912 bis 1922 in km 2,490 |
| Rosenstein-Tunnel | 331 m (Beachte auch: Alter Rosenstein-Tunnel) | |
| Stg-Bad Cannstadt Pbf | 3,40 | km 0,0 der Strecke Stuttgart-Bad Cannstadt 0,0 - Aalen 72,16 - Nördlingen 111,53 |
| Stg-Untertürkheim Pbf | 6,93 | km 0,0 der Strecke Stuttgart-Untertürkheim Pbf 0,0 - Kornwestheim Rbf 11,01 |
| Stg-Obertürkheim | 9,34 | |
| Esslingen-Mettingen | 11,09 | |
| Esslingen (Neckar) | 13,21 | |
| Obereßlingen | 16,05 | |
| Zell (Württ) | 18,66 | |
| Altbach | 20,13 | |
| Plochingen | 22,95 | km 0,0 der Strecke Plochingen 0,0 - Nürtingen 12,57 - Reutlingen Hbf 34,72 - Tübingen 49,00 - Horb 80,32 - Rottweil123,41 - Tuttlingen 151,17 - Immendingen 161,01 |
| Bk Schnaitwald | 22,77 | |
| Reichenbach (Fils) | 27,36 | |
| Bk Kirnbach | 30,01 | |
| Ebersbach (Fils) | 31,99 | |
| Bk Nassach | 34,47 | |
| Uhingen | 36,66 | |
| Faurndau | 39,02 | |
| Göppingen | 42,08 | km 27,14 der Strecke Schwäbisch Gmünd 0,0 - Göppingen 27,24 |
| km 0,0 der Strecke Göppingen 0,0 - Boll 12,19 | ||
| Bk Galgenberg | 44,07 | |
| Eislingen (Fils) | 46,11 | |
| Salach | 48,59 | |
| Süßen | 50,41 | km 0,0 der Strecke üßen 0,0 - Weißenstein (Württ) 10,41S |
| Gingen (Fils) | 53,66 | |
| Kuchen | 56,22 | |
| Geislingen West | 57,98 | Abzw. nach Eybtal (Kehrbf) Übersichtskarte am Ende der Tabellen! |
| Geislingen (Steige) | 61,29 | Abzw. nach Eybtal (Kehrbf) |
| km 0,0 der Strecke Geislingen (Steige) 0,0 - Wiesensteig 21,27 | ||
| Bk Knoll | 64,24 | |
| Amstetten (Württ) | 67,01 | km 0,0 der Strecke Amstetten (Württ) 0,0 - Gerstetten 19,93 [Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG)] |
| km 0,0 der Strecke Amstetten (Württ) 0,0 - Laichingen 18,96 [Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG); Spurweite 1000 mm] | ||
| Urspring | 70,91 | |
| Lonsee | 72,85 | |
| Westerstetten | 75,95 | |
| Bk Gurgelhau | 79,81 | |
| Beimerstetten | 81,99 | |
| Dornstadt | 84,91 | |
| Jungingen (Württ) | 85,90 | Lok-Kehrbf |
| Bk Kleingehr | 88,07 | |
| Bk Schwedenturm | 91,23 | |
| Ulm Hbf Stw. Nord | 93,14 | |
| Ulm Hbf | 93,98 | km 72,52 der Strecke Aalen 0,0 - Sontheim-Brenz 41,84 - Ulm Hbf 72,52 |
| km 0,0 der Strecke Ulm Hbf 0,0 - Sigmaringen 92,7 | ||
| è | km 93,98 der abgehenden Strecke (Stuttgart Hbf 0,0) - Ulm Hbf 93,98 - km 94,950 Landesgrenze Württemberg/Bayern - (= km 85,001 - Neu-Ulm 83,77 - Augsburg Hbf 0,0) mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Stuttgart Hbf) | |
| Im Bereich Ulm befanden sich bis 1932 noch 2 Festungstunnel. | ||
| Ulm Donautal | 98,04 | |
| Ulm-Grimmelfingen | 99,40 | |
| Einsingen | 101,82 | |
| Erbach (Württ) | 105,16 | |
| Dellmensingen | 108,01 | |
| Rißtissen-Achstetten | 112,02 | |
| Laupheim West | 116,40 | km 0,0 der Strecke Laupheim West 0,0 - Schwendi 16,02 |
| Schemmerberg | 121,15 | |
| Langenschemmern | 124,03 | |
| Warthausen | 128,10 | km 3,24 der Strecke Biberach (Riß) 0,0 - Ochsenhausen 22,22 (Spurweite 750 mm) "Öchsle" genannt |
| Biberach (Riß) | 131,30 | km 0,0 der Strecke Biberach (Riß) 0,0 - Ochsenhausen 22,22 (Spurweite 750 mm) "Öchsle" genannt |
| Ummendorf | 135,63 | |
| Schweinhausen | 138,72 | |
| Hochdorf (Riß) | 140,73 | |
| Wattenweiler | 147,43 | |
| Bad Schussenried | 151,31 | km 0,0 der Strecke Bad Schussenried - Torfwerk 5,74 - Riedlingen 29,34 (Federseebahn, Spurweite 750 mm, ab 1970 bis Torfwerk 1435 mm) |
| Aulendorf | 156,39 | km 28,01 der Strecke Herbertingen 0,0 - Aulendorf 28,01 - Kißlegg 57,67 - Leutkirch 68,612 - Isny (Allgäu) 84,539 |
| Durlesbach | 163,39 | |
| Mochenwangen | 168,22 | |
| Abzw. | ||
| Niederbiegen | 172,94 | km 0,465 der Strecke Abzw. 0,0 - Weingarten (Württ) 4,04 |
| Weingarten/Berg | 174,50 | |
| Ravensburg | 178,22 | km 0,0 der Strecke Ravensburg Bf 0,0 - Baienfurt Ort 6,56 (Straßenbahn Ravensburg-Weingarten-Baienfurt mit Spurweite 1000 mm) |
| Weißenau | 180,44 | |
| Oberzell | 182,63 | |
| Meckenbeuren | 188,96 | km 0,0 der Strecke Meckenbeuren 0,0 - Tettnang 4,30 |
| Kehlen | 190,98 | |
| Gerbertshausen | 192,34 | |
| Abzw. Seewald | 194,20 | |
| Löwental | 195,35 | |
| Friedrichshafen Stadt | 197,56 | km 51,77 der Strecke Stahringen 0,0 - Friedrichhafen Stadt 51,77 |
| km 0,0 der Strecke Friedrichhafen Stadt 0,0 - Oberteuringen 10,42 - (Streckenende 10,614) | ||
| km 0,0 der Strecke Friedrichshafen Stadt 0,0 - Lindau 22,535 | ||
| km 0,0 der Strecke Friedrichshafen Stadt 0,0 - Hafen |
Stand der Kilometrierung: 1947
| (Stuttgart Hbf) | 0,0 | |
| ê | ||
| ê | ||
| Ulm Hbf | 93,98 | km 72,52 der Strecke Aalen 0,0 - Sontheim-Brenz 41,84 - Ulm Hbf 72,52 |
| km 0,0 der Strecke Ulm Hbf 0,0 - Sigmaringen 92,7 | ||
| è | km 93,98 der abgehenden Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Ulm Hbf 93,98 - Friedrichshafen Stadt 197,56 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Stuttgart Hbf) | |
| Im Bereich Ulm befanden sich bis 1932 noch 2 Festungstunnel. | ||
| Württemberg | 94,950 | |
| Landesgrenze | = | |
| Bayern | 85,001 | |
| Neu-Ulm | 83,77 | km 85,02 der Strecke Kempten (AlIgäu) Hbf 0,0 – Memmingen 34,89 - Neu-Ulm 85,02 |
| Burlafingen | 78,98 | |
| Nersingen | 74,18 | |
| Unterfahlheim | 70,85 | |
| Leipheim | 66,51 | |
| Günzburg | 61,41 | km 0,0 der Strecke Günzburg 0,0 - Krumbach (Schwab) 27,87 - Mindelheim 55,12 |
| Neuoffingen | 55,89 | km 96,81 der Strecke Ingolstadt Hbf 0,0 - Donauwörth 52,844 - Neuoffingen 96,81 |
| Offingen | 53,15 | |
| Mindelaltheim | 49,42 | |
| Burgau (Schwaben) | 45,67 | |
| Jettingen | 42,41 | |
| Freihalden | 37,65 | |
| Gabelbach | 33,31 | |
| Dinkelscherben | 27,81 | km 0,0 der Strecke Dinkelscherben 0,0 - Thannhausen (Schwab) 13,85 |
| Mödishofen | 22,92 | |
| Kutzenhausen | 19,70 | |
| Gessertshausen | 16,56 | km 0,0 der Strecke Gessertshausen 0,0 - Türkheim (Bay) Bf 42,40 |
| Diedorf (Schwaben) | 12,37 | |
| Biburg | 12,32 | ?? |
| Westheim (Schwaben) | 7,85 | |
| Neusäß | 6,30 | km 6,30 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Welden 25,15 |
| Augsburg-Hirblingerstraße | 4,60 | km 4,60 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Welden 25,15 |
| Augsburg-Oberhausen | 1,97 | km 1,97 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Welden 25,15 |
| Augsburg Hbf | 0,0 | km 0,0 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Donauwörth 40,80 - Nördlingen 70,14 |
| km 0,0 der Strecke München Hbf 0,0 - Augsburg Hbf 61,89 | ||
| km 0,0 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Buchloe 39,90 | ||
| km 0,0 der Strecke Augsburg Hbf 0,0 - Welden 25,15 |

Streckenverlauf im Bereich Geislingen und Kehrbf Eybtal
Quelle: doku-des-alltags von Georg Sattler
Bilder der Strecke

km 30,6
Bildautor: Henning Folz

km 35,4
Bildautor: Henning Folz

Geislingen West - 194 191 und 194 038 - Man beachte die Schiebekupplung
Foto: Horst Schuhmacher aus Heilbronn

T 37 der WNB in Amstetten - Im Hintergrund der km 67,0 der Strecke Stuttgart Hbf - Friedrichshafen Stadt
Foto: E. Jundt aus Heidelberg, 06.07.1981 Sammlung: Wolfgang König

50 3018 (Bw Ulm) bei km 117,0 zwischen Laupheim West und Schemmerberg am 18.04.1968
Foto: Plumps

003 188 Bw Ulm mit dem E 4692 Ulm - Friedrichshafen Stadt - Friedrichshafen Hafen
km 117,2 zwischen Laupheim West und Schemmerberg am 18.04.1968
Foto: Plumps
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