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Hockeroda - Wurzbach (Thür.) - Unterlemnitz |
| Kilometrierungsanfang (alt) | Hockeroda | Weiche 553 | -0,203 |
| Kilometrierungsende (alt) | Unterlemnitz | Weiche 5 | 28,397 |
| Kilometrierungsanfang (neu) | Hockeroda | Weiche 553 | -0,203 |
| Kilometrierungsende (neu) | Wurzbach (Thür.) | Weiche 21 | 19,550 ?? |
| Kilometrierungsanfang (neu) | Wurzbach (Thür.) | Gleis 21 | 19,32 ?? |
| Kilometrierungsende (neu) | Unterlemnitz | Weiche 5 | 28,518 |
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Streckenkarte |
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| Hockeroda - Wurzbach (Thür.) | 19,43 km | Eröffnung: 16.12.1907 |
| Wurzbach (Thür.) - Unterlemnitz | 8,84 km | Eröffnung: 01.03.1908 |
| Bahnhof/Haltepunkt | km | |
| Hockeroda | 0,00 | km 152,08 der Strecke (Leipzig Hbf 0,0) - Leipzig-Leutzsch 6,69 - Zeitz 44,61 - Gera Hbf 72,81 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Probstzella 164,99 - Landesgrenze Thüringen/Bayern 166,66 = 52,91 - (Hochstadt-Marktzeuln 0,0) |
| Leutenberg | 3,96 | |
| Lichtentanne (Thür.) | 9,66 | |
| Awanst Heberndorf | 12,94 | Verladung von Schotter über eine Seilbahn |
| Zschachenmühle | 14,80 | |
| Wurzbach (Thür.) | 19,43 | Spitzkehrenbf |
| Heinersdorf (b. Lobenstein) | 24,01 | |
| Unterlemnitz | 28,27 | Keilbf km 51,75 der Strecke Triptis 0,0 - Unterlemnitz 51,75 - Marxgrün 68,76 |
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2002 |
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Einfahrsignal von Hockeroda (2002) |
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km 4,0 - Bf Leutenberg MEG 203 auf Probefahrt (Foto: Jochen Schmidt, November 2004) |
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Bf Lichtentanne Einfahrt der Regionalbahn aus Richtung Saalfeld (Juni 2004) |
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Idylle im Bf Lichtentanne km 9,6 (Juni 2004) |
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Bf Lichtentanne (Juni 2004) |
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km 9,8 - Bf Lichtentanne Fotosonderzug am 20.02.2005 (Foto: Mike Schweller) |
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Awanst Heberndorf Fotosonderzug am 20.02.2005 (Foto: Thorsten Grödel, Februar 2005) |
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Seilbahn an der Awanst Heberndorf (Foto: Thorsten Grödel, Februar 2005) |
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Seilbahn an der Awanst Heberndorf (Foto: Thorsten Grödel, Februar 2005) |
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Hp Zschachenmühle - km 14,8 MEG 204 im Juni 2005 (Foto: Jochen Schmidt) |
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Viadukt bei Wurzbach um 1920
Postkarte von 1920, Paul König, Lobenstein
Gleicher Standort wie obige Postkarte - 65 1049-9 mit einem Fotosonderzug am 20.02.2005
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Charlottenfels (Februar 2005) |
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Regionalbahn auf dem Viadukt bei Wurzbach Blick vom Charlottenfels (Februar 2005) |
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Einfahrt des Fotosonderzuges in Wurzbach aus Richtung Blankenstein Blick vom Charlottenfels (Februar 2005)
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Viadukt bei Wurzbach im Jahre 2004
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Viadukt bei Wurzbach (Juni 2004) |
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Viadukt bei Wurzbach (Juni 2004) |
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Viadukt bei Wurzbach (Juni 2004) |
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Viadukt bei Wurzbach (Juni 2004) |
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km 19,0 (Juni 2004) |
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km 19,1 (Juni 2004) |
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Bf Wurzbach Links km 19,2 der ankommenden Strecke aus Richtung Hockeroda, rechts km 19,6 der abgehenden Strecke Richtung Unterlemnitz (Juni 2004) |
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km 19,6 Fotosonderzug am 20.02.2005 (Foto: Mike Schweller)
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Bf Wurzbach, km 19,5 (Juni 2004) |
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Bf Wurzbach Im Hintergrund enden die Gleise (Dezember 2002)
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Bf Wurzbach (Juni 2004) |
Bf Wurzbach - Panoramabild
(Foto: Dirk Ammon, Juni 2005)
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Regionalbahn bei km 20,0 (November 2004)
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km 20,0 (November 2004) |
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Bei Wurzbach Im Vordergrund das Gleis Richtung Unterlemnitz, im Hintergrund das Gleis Richtung Hockeroda. (November 2004) |
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km 20,1 (November 2004) |
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km 20,3 (November 2004) |
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km 26,0 (Foto: Dirk Ammon, Mai 2005) |
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Einfahrsignal von Unterlemnitz (April 2004) |
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km 27,9 (April 2004) |
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km 28,0 (April 2004) |
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Bf Unterlemnitz km28,4 Ausfahrgruppe Ri Lobenstein Die beiden linken Gleise gehören zur Strecke Hockeroda - Unterlemnitz, das rechte zur Strecke Triptis - Marxgrün (Foto: Dirk Ammon, Mai 2005) |
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Bf Unterlemnitz - Ausfahrgruppe Ri Lobenstein Die RB ist auf dem Weg nach Hockeroda - (Saalfeld) (Foto: Dirk Ammon, Mai 2005) |
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