Plaue (Thür.) - Ilmenau - Rennsteig - Schleusingen - Themar
| Kilometrierungsanfang (alt) | Plaue (Thür.) | EG | 0,0 |
| Kilometrierungsende (alt) | Themar | EG | 61,97 |
| Kilometrierungsanfang (neu) | Plaue (Thür.) | Weiche 3 | -0,742 |
| Kilometrierungsende (neu) | Themar | Weiche 2 | 62,409 |
| (Arnstadt) - Plaue (Thür.) - Ilmenau | 27,41km | Eröffnung: 06.08.1879 |
| Themar - Schleusingen | 10,99 km | Eröffnung: 28.10.1888 |
| Ilmenau - Stützerbach | 9,80 km | Eröffnung: 15.08.1904 |
| Stützerbach - Rennsteig - Schleusingen | 22,00 km | Eröffnung: 01.11.1905 |
| Stilllegungen | |
| Ilmenau-Bad - Schleusingen | ?? |
| Ilmenau - Ilmenau-Bad | ?? |
| Schleusingen - Themar | ?? |
| Bahnhof/Haltepunkt/Blockstelle | km | |
| Plaue (Thür.) | 0,00 | km 18,17 der Strecke Neudietendorf - Ritschenhausen |
| Martinroda | 7,35 | |
| Geraberg | 10,32 | |
| Elgersburg | 12,06 | |
| Ilmenau-Roda | 15,00 | bis 1952 Roda b. Ilmenau |
| Ilmenau | 19,18 | km 0,00 der Strecke Ilmenau - Großbreitenbach |
| Ilmenau-Bad | 20,45 | |
| Manebach | 23,86 | |
| Stützerbach | 28,98 | |
| 30,81 | früher Zahnstangenabschnitt | |
| 32,93 | (2124,0 m) | |
| Rennsteig | 33,38 | Spitzkehrenbahnhof km 0,00 der Strecke Rennsteig - Frauenwald |
| 33,93 | früher Zahnstangenabschnitt | |
| 35,13 | (1201,0 m) | |
| Schmiedefeld am Rennsteig | 35,27 | |
| 35,76 | früher Zahnstangenabschnitt | |
| 36,94 | (1180,0 m) | |
| 37,88 | früher Zahnstangenabschnitt | |
| 38,93 | (1047,0 m) | |
| Thomasmühle | 39,00 | |
| Schleusinger Neundorf | 42,92 | |
| Hinternah | 47,25 | |
| SchleusingenOst | 49,00 | |
| 49,24 | früher Zahnstangenabschnitt | |
| 49,99 | (750,0 m) | |
| Schleusingen | 50,98 | km 15,84 der Strecke Suhl - Schleusingen |
| Rappelsdorf | 53,08 | |
| Zollbrück (Thür.) | 55,70 | |
| Zollbrück (Thür.) Güterladestation) | 57,26 | |
| Veßra | 59,17 | |
| Themar | 61,97 | km 81,26 der Strecke Eisenach - Lichtenfels |
Streckenkarte
Auszug aus der Streckenkarte der Rbd Erfurt von1967
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Nullkilometerstein im Bf Plaue (Foto: Frank Poppe, Dezember 2004) |
km 0,2 der Strecke Plaue - Themar und km 18,4 der Strecke Neudietendorf - Ritschenhausen
94 1538 auf der Fahrt nach Neudietendorf
(Foto: Holger Heinrich, 14.02.2009)
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"Moderne BÜ-Sicherung" in Geraberg (September 2004) |
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Hp Geraberg (September 2004) |
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Hp Geraberg - km 10,4 (September 2004) |
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Viadukt bei Angelroda (Foto: Thorsten Grödel, Mai 2004) |
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Lage des Viaduktes bei Angelroda |
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Viadukt bei Angelroda (Foto: Thorsten Grödel, Mai 2004) |
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Viadukt bei Angelroda (Foto: Thorsten Grödel, Mai 2004) |
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Viadukt bei Angelroda (Foto: Thorsten Grödel, Mai 2004) |
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Viadukt bei Angelroda (Foto: Thorsten Grödel, Mai 2004) |
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Viadukt bei Angelroda (Foto: Thorsten Grödel, Mai 2004) |
km 23,5 bei Manebach
Foto: Henning Folz
km 32,3 – kurz vor Bf. Rennsteig, aus Richtung Ilmenau, 03.10.2004
Foto: Markus Winter
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Bf Rennsteig (Foto: Dirk Ammon, Juni 2003) |
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Detail (Foto: Dirk Ammon, Juni 2003) |
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Bf Rennsteig - km 33,3 Rechts die Strecke von Plaue, links die Strecke nach Themar (Foto: Dirk Ammon, Juni 2003) |
Bf Rennsteig - km 33,3 - 94 1538 mit einem Sonderzug
Man beachte auch das Schild: Wasserscheide Weser-Elbe
Rechts die Strecke von Plaue,
links die Strecke nach Themar
Foto: Ingo Braune, Ostern 2009
km 52,4 - zwischen Schleusingen und Rappelsdorf - Ostern 2008
Foto: Johannes Trautner
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Sonderfahrt bei Schleusingen (Foto: Dirk Ammon) |
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Sonderfahrt bei Veßra (Foto: Dirk Ammon) |
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km 60,0 vor Themar Im Hintergrund die Strecke Eisenach - Eisfeld (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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Links die Strecke von Plaue, rechts die Strecke Eisenach - Lichtenfels (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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km 60,4 vor Themar (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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Blick in Richtung Themar Kreuztafel und ungültiges Vorsignal von Themar Links die Strecke Eisenach - Lichtenfels (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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km 60,9 Links die Strecke Eisenach - Lichtenfels Im Hintergrund die Einfahrsignale von Themar (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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km 60,9 (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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Einfahrsignal von Themar Links die Strecke Eisenach - Lichtenfels (Foto: Dirk Ammon, September 2004) |
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Sonderfahrt (Foto: Dirk Ammon) |
