Triptis - Marxgrün (Oberlandbahn)
Teil 4: Blankenstein (a) - Marxgrün (e)
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
Teil 1: Abschnitt Triptis (e) - Ziegenrück (a)
Teil 2: Abschnitt Ziegenrück (e) - Remptendorf (a)
Teil 3: Remptendorf (e) - Blankenstein (e)
Teil 4: Blankenstein (a) - Marxgrün (e)
Stand der Kilometrierung 1927
Triptis 0,0 - Ziegenrück 30,43 - Unterlemmnitz 51,75 - Lobenstein (Thür) 54,37 - Marxgrün 68,76
| Triptis | 0,00 | km 100,49 der Strecke (Leipzig Hbf 0,0) - Leipzig-Leutzsch 6,69 - Zeitz 44,61 - Gera Hbf 72,81 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Probstzella 164,99 - Landesgrenze Thüringen/Bayern 166,66 = 52,91 - (Hochstadt-Marktzeuln 0,0) |
| Auma | 6,12 | |
| Krölpa (Kr Greiz) | 10,16 | |
| Mosbach (b Neustadt/Orla) | 14,37 | |
| Dreba | 20,09 | |
| Knau | 22,59 | |
| Posenmühle | 24,77 | |
| Tunneleingang | 29,18 | |
| Ziegenrücker Tunnel | 105 m/auch Kirchbergtunnel | |
| Tunnelausgang | 29,29 | |
| Ziegenrück | 30,43 | |
| Tunneleingang | 31 | |
| Hemmkoppentunnel | 181 m | |
| Tunnelausgang | 31,18 | |
| Tunneleingang | 33,06 | |
| Schweinbachtunnel | 89 m | |
| Tunnelausgang | 33,15 | |
| Liebschütz (Saale) | 33,93 | |
| Tunneleingang | 34,94 | |
| Zschachen-Mühlberg-Tunnel | 72 m/auch: Mühlbergtunnel I | |
| Tunnelausgang | 35,01 | |
| Tunneleingang | 35,61 | |
| Ziemß-Tunnel | 118 m/auch: Mühlbergtunnel II | |
| Tunnelausgang | 35,73 | |
| Lückenmühle | 41,30 | |
| Remptendorf | 44,01 | |
| Ebersdorf-Friesau | 47,52 | |
| Unterlemnitz | 51,75 | Keilbahnhof |
| km 28,27 der Strecke Hockeroda 0,0 - Wurzbach 19,43 - Unterlemnitz 28,27 | ||
| Lobenstein (Thür) | 54,37 | |
| Lemnitzhammer Gbf | 56,86 | |
| Lemnitzhammer | 58,39 | |
| Tunneleingang | 59,01 | |
| Totenfels-Tunnel | 221 m | |
| Tunnelausgang | 59,23 | |
| Harra | 59,98 | |
| Blankenstein (Saale) | 62,45 | |
| Thüringen | ||
| Grenze | 63,41 | |
| Bayern | ||
| Lichtenberg (Ofr) | 63,62 | |
| Tunneleingang | 64,41 | |
| Kesselfels-Tunnel | 160 m | |
| Tunnelausgang | 64,57 | |
| Tunneleingang | 64,73 | |
| Kanzelfels-Tunnel | 35 m | |
| Tunnelausgang | 64,76 | |
| Hölle | 66,56 | |
| Rbd Erfurt | ||
| Rbd-Grenze | 68,24 | |
| Rbd Regensburg | ||
| Marxgrün | 68,76 | km 22,93 der Strecke Hof Hbf 0,0 - Bad Steben 26,99 |
Stand der Kilometrierung 1939
Stand der Kilometrierung 1967
Triptis 0,0 - Ziegenrück 30,43 - Unterlemmnitz 51,75 - Lobenstein (Thür) 54,37 - Blankenstein (Saale) - Streckenunterbrechung - Grenze DDR/BRD 63,41 - Marxgrün 68,76
| Triptis | 0,00 | km 100,49 der Strecke (Leipzig Hbf 0,0) - Leipzig-Leutzsch 6,69 - Zeitz 44,61 - Gera Hbf 72,81 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Probstzella 164,99 - Grenze DDR/BRD 166,66 = 52,89 - (Hochstadt-Marktzeuln 0,0) |
| Auma | 6,12 | |
| Krölpa (b Auma) | 10,2 | |
| Mosbach (b Neustadt/Orla) | 14,37 | |
| Dreba | 20,09 | |
| Knau | 22,59 | |
| Posenmühle | 24,77 | |
| Tunneleingang | 29,18 | |
| Ziegenrücker Tunnel | 105 m/auch Kirchbergtunnel | |
| Tunnelausgang | 29,29 | |
| Ziegenrück | 30,43 | |
| Tunneleingang | 31 | |
| Hemmkoppentunnel | 181 m | |
| Tunnelausgang | 31,18 | |
| Tunneleingang | 33,06 | |
| Schweinbachtunnel | 89 m | |
| Tunnelausgang | 33,15 | |
| Liebschütz (Saale) | 33,93 | |
| Tunneleingang | 34,94 | |
| Zschachen-Mühlberg-Tunnel | 72 m/auch: Mühlbergtunnel I | |
| Tunnelausgang | 35,01 | |
| Tunneleingang | 35,61 | |
| Ziemß-Tunnel | 118 m/auch: Mühlbergtunnel II | |
| Tunnelausgang | 35,73 | |
| Lückenmühle | 41,30 | |
| Remptendorf | 44,01 | |
| Ebersdorf-Friesau | 47,52 | |
| Unterlemnitz | 51,75 | Keilbahnhof |
| km 28,27 der Strecke Hockeroda 0,0 - Wurzbach 19,43 - Unterlemnitz 28,27 | ||
| Lobenstein (Thür) | 54,37 | |
| Lobenstein (Thür) Süd | 56,86 | |
| Harra Nord | 58,39 | |
| Tunneleingang | 59,01 | |
| Totenfels-Tunnel | 221 m | |
| Tunnelausgang | 59,23 | |
| Harra | 59,98 | |
| Blankenstein (Saale) | 62,45 | |
| Streckenunterbrechung | ||
| DDR | ||
| Grenze | 63,41 | |
| BRD | ||
| Streckenunterbrechung | ||
| Lichtenberg (Ofr) | 63,62 | |
| Tunneleingang | 64,41 | |
| Kesselfels-Tunnel | 160 m | |
| Tunnelausgang | 64,57 | |
| Tunneleingang | 64,73 | |
| Kanzelfels-Tunnel | 35 m | |
| Tunnelausgang | 64,76 | |
| Hölle | 66,56 | |
| Marxgrün | 68,76 | km 22,93 der Strecke Hof Hbf 0,0 - Bad Steben 27,00 |
Stand der Kilometrierung 2011
Streckenende seit 1945 - Blick Richtung Triptis
Foto: Dirk Ammon, Mai 2005
Streckenende seit 1945 - Blick Richtung Triptis
Foto: Dirk Ammon, Mai 2005
Streckenende seit 1945 - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Dirk Ammon, Mai 2005
Brücke über die Muschwitz bei Bf Lichtenberg
Hier befand sich früher die Grenze.
November 2005
km 63,5 zwischen Blankenstein (Saale) und Licvhtenberg (Oberfranken) - Blick Richtung Triptis
Unmittelbar im Hintergrund die Grenze
Foto: Karl-Hans Fischer, 29.03.1976
bei km 63,5 zwischen Blankenstein (Saale) und Licvhtenberg (Oberfranken) - Blick Richtung Triptis
Unmittelbar im Hintergrund die Grenze
Foto: Steffen Lüdecke, 07.11.1982
Ausstellung im ehemaligen Bf Lichtenberg
August 2003
Ausstellung im ehemaligen Bf Lichtenberg
August 2003
km 63,8 im Bereich des ehemaligen Bf Lichtenberg
Foto: Fritz Sell, Juli 2003
km 63,8 im Bereich des ehemaligen Bf Lichtenberg
Foto: Fritz Sell, Juli 2003
km 63,8 im Bereich des ehemaligen Bf Lichtenberg
August 2004
Kilometerstein zwischen Bf Lichtenberg und Kesselfelstunnel auf dem alten Bahndamm
Foto: Frank Poppe, August 2004
Kilometerstein zwischen Bf Lichtenberg und Kesselfelstunnel auf dem alten Bahndamm
Foto: Frank Poppe, August 2004
Kilometerstein zwischen Bf Lichtenberg und Kesselfelstunnel auf dem alten Bahndamm
Foto: Frank Poppe, August 2004
Hirschsprung im Höllental
August 2004
Nordportal des Kesselfels-Tunnels - Blick Richtung Marxgrün
November 2005
Nordportal des Kesselfels-Tunnels - Blick Richtung Marxgrün
November 2005
Südportal des Kesselfels-Tunnels - Blick Richtung Triptis
November 2005
Südportal des Kesselfels-Tunnels - Blick Richtung Triptis
Im Vordergrund die Brücke über die Selbitz
Foto: Steffen Lüdecke, 06.11.1982
Südportal des Kesselfels-Tunnels - Blick Richtung Triptis
Im Vordergrund die Brücke über die Selbitz
Foto: Steffen Lüdecke, 14.04.1983
Südportal des Kesselfels-Tunnels - Blick Richtung Triptis
Im Vordergrund die Brücke über die Selbitz
Foto: Steffen Lüdecke, 14.04.1983
Südportal des Kesselfels-Tunnels
August 2004
Blick vom Südportal des Kesselfels-Tunnels über die Selbitzbrücke in Richtung Kanzelfels-Tunnel
August 2004
Südportal des Kesselfels-Tunnels
Im Vordergrund die Brücke über die Selbitz
November 2005
Brücke über die Selbitz zwischen Kesselfels-Tunnel und Kanzelfels-Tunnel
Foto: Steffen Lüdecke, 06.11.1982
Brücke über die Selbitz zwischen Kesselfels-Tunnel und Kanzelfels-Tunnel
August 2004
Brücke über die Selbitz zwischen Kesselfels-Tunnel und Kanzelfels-Tunnel
August 2004
Brücke über die Selbitz zwischen Kesselfels-Tunnel und Kanzelfels-Tunnel
November 2005
In der Nähe der Selbitzbrücke befindet sich ein Wasserkraftwerk.
bei km 64,7
Nordportal des Kanzelfels-Tunnels - Blick Richtung Marxgrün
Im Vordergrund die Brücke über die Selbitz
Foto: Steffen Lüdecke, 06.11.1982
km 64,6
Blick über die Selbitzbrücke in Richtung Kanzelfelstunnel
Foto: Sammlung Horst W. Bauer, 1987
Neigungsanzeiger am km 64,6
Foto: Sammlung Horst W. Bauer, 1987
Norportal des Kanzelfels-Tunnels - Blick Richtung Marxgrün
Foto: Steffen Lüdecke, 06.11.1982
Nordportal des Kanzelfels-Tunnels
Juli 2005
Nordportal des Kanzelfels-Tunnels
November 2005
Hinter diesen umgestürzten Bäumen befindet sich das Südportal des Kanzelfels-Tunnels
November 2005
Südportal des Kanzelfels-Tunnels
November 2005
Kilometerstein vor dem Südportal des Kanzelfels-Tunnels
Wahrscheinlich km 64,8
Juli 2005
Halbmessertafel im Höllental
Juli 2005
km ?? im Höllental
Juli 2005
Halbmessertafel im Höllental
Juli 2005
km 66,0 im Höllental
Foto: Fritz Sell, April 2003
km 66,0 im Höllental
Juli 2005
Alte Brückenwiderlager kurz vor dem Bf Hölle
August 2004
Alte Brückenwiderlager kurz vor dem Bf Hölle
Juli 2005
Alte Brückenwiderlager kurz vor dem Bf Hölle
Juli 2005
km 66,? im Höllental
Juli 2005
km 66,? im Höllental
Juli 2005
km 66,? im Höllental
Foto: Fritz Sell, April 2003
Bahnsteigkante im ehemaligen Bf Hölle
Juli 2005
Blick vom ehemaligen Bf Hölle in Richtung Marxgrün
Juli 2005
Neigungsanzeiger aus dem Bereich Bf Hölle
Der Standort gibt noch Rätsel auf
Foto: Steffen Lüdecke
Neigungsanzeiger aus dem Bereich Bf Hölle
Der Standort gibt noch Rätsel auf
Foto: Steffen Lüdecke
Zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
Im Hintergrund die ehemalige Ladestelle der Firma Höllensprudel
November 2005
km ?? zwischen Hölle und Marxgrün
November 2005
Bahndamm zwischen Hölle und Marxgrün
November 2005
Brücke über die Selbitz zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
Brücke über die Selbitz zwischen Hölle und Marxgrün
November 2005
Brücke über die Selbitz zwischen Hölle und Marxgrün
November 2005
Bahndamm zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
Bahndamm zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
km ?? zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
Bahngrenzstein zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
Bahndamm zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
Bahndamm zwischen Hölle und Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
km ?? zwischen Hölle und Marxgrün
November 2005
Bahndamm bei Marxgrün - Blick Richtung Triptis
November 2005
Blick auf die Strecke Hof (Saale) Hbf - Bad Steben
November 2005
bei km 68,3 - Blick Richtung Triptis
Rechts Einmündung der Strecke von Triptis,
links km 23,4 der Strecke Hof Hbf - Bad Steben
November 2005
Überreste des Planums - Blick Richtung Triptis
Links die Strecke Hof Hbf - Bad Steben
November 2005
bei km 68,4 - Blick Richtung Marxgrün
km 23,3 gehört zur Strecke Hof Hbf - Bad Steben
November 2005
bei km 68,55
Gleisrest - Blick Richtung Triptis
November 2005
Marxgrün
km 23,0 der Strecke Hof Hbf - Bad Steben
November 2005
Marxgrün
Das Empfangsgebäude ist privatisiert.
November 2005
Marxgrün
Das Empfangsgebäude ist privatisiert - Ferienhaus
November 2005
Marxgrün - Relikt aus vergangener Zeit
November 2005
Marxgrün
Neben dem Empfangsgebäude befinden sich ehemalige Wohnhäuser der Bahnbeamten
November 2005
Marxgrün - Relikt aus vergangener Zeit
November 2005
Ehemaliger Lokschuppen in Marxgrün
November 2005
Marxgrün - Regionalbahn in Richtung Bad Steben
km 22,7 gehört zur Strecke Hof Hbf - Bad Steben
November 2005
In Marxgrün - MEC
Foto: November 2005